近日，中國之聲連續關注湖北武漢同濟醫院內“黑救護車”違規運營，導致病人死亡的事件。記者調查發現，像這樣的黑救護車目前在武漢有三四十輛，車上既沒有專業醫護人員，也沒有專業的搶救設備，卻能在大醫院里大搖大擺公然運營。如何治理黑救護車？各部門責任不清，解決問題看來還需聯合執法。
7月19日中午，多家媒體記者再次來到武漢同濟醫院，在外科樓下，一輛黑救護車還在攬客。此前，同濟醫院方面認為，醫院沒有執法權，無法對黑救護車進行查處，有關衛生執法部門應該對治理黑車負責。而武漢市衛生局黨務綜合處主任袁美紅認為，黑救護車的治理工作不該歸衛生部門管：“因為衛生部門沒有給他們發救護證，我們管理的是我們發了證的，他不是我們要管理的機構，是外面的黑車的事情。”
武漢市公路運輸管理處政策法規科科長王紹煊對衛生局的這一說法并不認同：“衛生局啊，你怎么能說你不管呢，這個是不負責任的，因為你許可這個市場，你規范這個市場，就要管理這個市場。按照衛生部的標準他許可，這個范圍的黑車他打。”
王紹煊認為，有關黑救護車的查處公安交管部門也有責任。但武漢市交管局事務處理處處長劉立崗則認為，要想從源頭上禁絕黑救護車，還需要醫院從源頭抓起：“現在在你的院內活動啊，從事這個行業，你怎么不監管呢？你可以舉報啊，我來查就完了，這是源頭。”
發稿前，同濟醫院院長助理劉國亮接受了記者采訪，他表示，醫院愿意積極配合有關部門對黑救護車進行整治：“我們還是希望聯合執法、配合，我們積極的配合公安部門，我們的衛生行政主管部門等等相關的這些部門來聯合綜合執法。” (白宇 熊靜)
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