花了20萬中了一簽中國西電的馬先生昨天開盤就把西電賣了，總共盈利50元。“我已經夠幸運的，好歹沒虧錢。”說起這事兒馬先生痛下決心似的告訴記者，以后再也不打新了。昨日大盤迎來了破發潮，中國西電、正泰電器、星輝車模、臺基股份四只股票先后破發了。據悉今天證監會在上海召開新股發行體制與改革研討會，市場也期待改變這種不合理的新股發行制度。
一天內四只新股破發
昨日，新股破發成了大盤的熱點。昨日剛上市的中國西電開盤7分鐘就跌破了發行價。至收盤，中國西電下跌1.39%報7.79元，全天換手率達34.88%。中國西電也成為2006年8月18日中國國航首日破發以來首只首日破發新股。就在同一天，上市6天的正泰電器也跌破了23.98元的發行價。更有趣的是創業板破發股也在昨天誕生，星輝車模盤中最低報43.44元，低于43.98元的發行價，成為創業板破發第一股。繼星輝車模之后，臺基股份也加入創業板破發股行列。
破發潮引小散心慌機構搶籌
新股的接連破發令中簽的散戶“很受傷”。昨日西電破發后，中了二重重工的散戶反而更加恐慌，擔心這只股票開盤就破發了，連跑的機會都沒有。而創業板的破發更是給投資者敲響了一記警鐘，高發行價高市盈率的股票最終會遭到投資者的“用腳投票”。
不過記者發現，西電的破發卻引來機構和游資的搶籌。昨晚上交所公布的龍虎榜顯示，兩家機構逢低買入中國西電超過3個億，而從買賣前五席的資金總額來看，買入前五席合計買入中國西電5.5億元，而賣出前五位合計賣出金額則不到7000萬元，顯然有不少資金正逆勢吸籌。
新股改革再次提上議事日程
市場分析人士指出，新股接連破發一是因為新股發行節奏過快。短短半年時間里100多只新股獲批發行，特別是去年底開始進入密集發行期，一周兩三批包括創業板、中小板和主板等10多家公司連續打包發行已成慣例。此外，更被市場詬病的則是以創業板股票為代表的高市盈率。
為了解決這個問題，今日，一場關于新股發行體制改革的研討會在上海西郊賓館召開。根據議程，會議將會有三個專題討論，主題分別是詢價與定價、理性看待新股發行、思考與展望。據悉，證監會高層將在此次會議中全面聽取各方代表對于新股發行體制的意見，而市場也期待著更合理的新股發行制度的推出。(邵澤慧)
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