這種局面在今年上半年沒有發生多大改變。華聯控股2008年半年報披露，受PTA產品上游原材料價格大幅上漲和其下游聚酯行業市場需求不足雙重擠壓的影響，華聯三鑫公司的外部經營環境日趨嚴峻。2008年1-6月，國際原油均價為112美元/桶，最高達到146美元/桶。
國際國內原油價格的大幅攀升及頻繁波動，大幅增加了PTA產品的成本，同時也加大了企業經營難度；另一方面，紡織服裝行業的持續低迷，人民幣升值和銀根緊縮、國內新增PTA產能集中釋放，進口PTA的低價傾銷，使得PTA市場供求關系失衡。華聯三鑫公司經營形勢發生急劇變化，前景不容樂觀。
兵行險招 期貨做多
正是這樣一家資金面相當緊張的PTA生產企業，最終選擇了“兵行險招”——在期貨市場悍然發動多頭行情，希望以此造成現貨緊張的局面，借機改變PTA價格走勢，重塑市場信心。
此前，本報曾連續報道PTA期貨0809合約價格明顯高于其他合約的奇特現象。雖然臨近交割，但PTA0809合約的價格遠卻高于市場價格，且持倉量也高達十余萬噸。最終，PTA多頭通過天馬期貨的交易席位，以明顯高于現貨市場的報價“硬”接了約15萬噸的期貨實盤。多名市場人士向本報記者透露，華聯三鑫正是持有0809合約多單的絕對主力。
按照圈內的說法，華聯三鑫通過自己公司及其他關聯公司的名義共接貨約5萬噸；此外，市場傳言，按照事先的約定，與華聯三鑫共同發動行情，并最終接下實盤的多頭會把到手的十余萬噸PTA轉手給華聯三鑫。
由此，華聯三鑫在“0809一役”上被迫接下近15萬噸現貨，被套資金對多達十幾億元，若按當前現貨價計算，其面臨的跌價損失接近5億元；因其本身就是PTA的生產企業，接下的現貨等于增加庫存，對生產經營毫無益處。
因其流動資金不足，業內人士普遍猜測華聯三鑫期貨市場接盤的資金至少有相當一部分來自于借貸。在接下實盤之后，華聯三鑫雖可憑現貨向銀行申請抵押貸款以緩解資金壓力，但貸款比例可能只有5折。
“我們認為，華聯三鑫所犯下的最大錯誤在于角色錯位。”浙江地區另一大型PTA生產企業投資發展部經理徐智龍在接受本報記者采訪時表示，機構在期貨市場上堅持的基本原則應該是“期多(生產商)不做多，期空(消費商)不做空”。“這是一種很高的境界，因為生產商總希望看到多頭市場，但憑一己之力強行做多是冒企業之大不韙。不僅占用生產資金，還會對本公司的銷售造成困難。反之，消費商亦然。”徐智龍舉例說，上世紀80年代，阿姆斯特丹航空公司以空頭身份大肆做空航油期貨，一個月以后，油價雖然如期下跌，但該公司已在趨勢出現之前就宣告破產。
據了解，在華聯三鑫做多PTA期貨的同時，其競爭對手翔鷺石化、揚子石化等公司沒有響應，反而在高位大舉拋出，加速了華聯三鑫的失敗。
原有股東恐難繼續增資
華聯三鑫經營出現困難引起了四大股東的高度重視。據悉，雖然是在“十一”長假期間，有關負責人仍專門召開會議商討對策。但是，從現有情況來看，想讓原有股東繼續出資難度很大。
或許是倍感虧損壓力，原第一大股東華聯控股很早就有意淡出華聯三鑫的控股權。早在2007年7月份，華聯三鑫宣布增資擴股，華西集團出資6.8億元，成為第四家入股華聯三鑫的大型企業，華聯控股則宣布放棄增持，其持有的華聯三鑫股權被稀釋至35%。
今年上半年，華聯三鑫再度增資擴股，華西集團、展望集團、加佰利集團均宣布增持，華聯控股則又一次放棄增持權利，公司持有華聯三鑫公司的股權比例由原來的35%下降至26.436%(根據約定參與所有者權益分配比例為23.2236%)，退居第二大股東，失去了對華聯三鑫公司控制權，華聯控股公告稱，此后不再將華聯三鑫公司納入合并會計報表范圍，公司今后的主營業務將轉變為以綜合性房地產開發為主。
就目前的最新情況來看，原有股東恐怕很難繼續加大投入。華聯控股自不消說，華西集團在經過兩次增持后已動用了不少資金，要讓其繼續掏出真金白銀，頗有難度；而展望集團、加佰利集團的熱情一直就不是很高。業內人士分析，盡快尋找資金接手，或將是華聯三鑫自救的最后一根稻草。
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