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新一輪冷空氣的襲來(lái),暫時(shí)緩解了沈陽(yáng)市近來(lái)遭遇的霧霾天氣。然而反反復(fù)復(fù)、驅(qū)之不散的霧霾天,依然令人“談霾色變”。正在此間召開(kāi)的沈陽(yáng)“兩會(huì)”上,如何找到治霾之道,成為與會(huì)代表、委員熱議的話(huà)題。
入冬以來(lái),霧霾天氣席卷中國(guó)大部地區(qū)。氣象部門(mén)數(shù)據(jù)顯示,今冬中國(guó)平均霧霾日數(shù)為4.7天,為50余年來(lái)最多。
作為中國(guó)東北政治、經(jīng)濟(jì)中心的遼寧省省會(huì)城市沈陽(yáng),同樣數(shù)次遭遇“霧霾圍城”。上月初,遼寧省開(kāi)出中國(guó)首份“霧霾罰單”,該省8城市共罰繳總計(jì)5420萬(wàn)元人民幣,其中沈陽(yáng)被罰款數(shù)最多,達(dá)3460萬(wàn)元。
“7年前我來(lái)到沈陽(yáng)時(shí),天空還很藍(lán)。”正如沈陽(yáng)市政協(xié)委員、澳門(mén)商人馮健富所說(shuō),沈陽(yáng)雖以重工業(yè)聞名,可空氣質(zhì)量還算優(yōu)良。然而受氣候變化、城市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放、冬季供暖等影響,沈陽(yáng)的空氣質(zhì)量每況愈下。
“林立于城市中的店鋪排煙嚴(yán)重,馬路上越來(lái)越多的汽車(chē)也釋放大量尾氣,”馮健富直諫沈陽(yáng)市長(zhǎng)陳海波,“比如增加公共交通投入力度,采取措施限制私家車(chē)上路”,他希望政府能夠多在細(xì)小方面做文章,“畢竟解決霧霾困擾不能一天完成”。
與政府制定政策法規(guī)相比,氣象干預(yù)消霾也在沈陽(yáng)“兩會(huì)”上被多次提及。據(jù)了解,北京市已決定將通過(guò)氣象干預(yù)開(kāi)展人工消減霧霾科學(xué)試驗(yàn),但沈陽(yáng)市目前并沒(méi)有這種計(jì)劃。不過(guò)身為政協(xié)委員的該市氣象局“一把手”張立祥表示,如果霧霾天持續(xù),將考慮此類(lèi)措施。
新春將至,煙花爆竹的大量燃放必將促使PM2.5再度“爆表”。馬瑛委員認(rèn)為,燃放煙花爆竹市中華民族的傳統(tǒng)民俗,我們不改習(xí)俗、不禁放,但應(yīng)倡議人們拒絕燃放有硫磺、有黃土、沒(méi)有阻燃劑的煙花爆竹。
此外,遭遇重罰的沈陽(yáng)市還將通過(guò)資金投入改善城市環(huán)境。該市環(huán)保局局長(zhǎng)李超在沈陽(yáng)市人大會(huì)議上表示,2014年沈陽(yáng)用于治理大氣污染的投資將達(dá)4.5億元,包括市管電廠脫硝、除塵,燃煤鍋爐除塵和清潔能源替代,以及加油站、油庫(kù)油氣回收等治理項(xiàng)目。(司曉帥)