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2013年09月02日09:48 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

作案手段隱蔽多樣

海關(guān)緝私人員介紹，目前不法分子走私洋垃圾的手段越來越多，主要采取“螞蟻搬家”式走私、通關(guān)走私、繞關(guān)走私等手法，采用偽報品名、偽裝貨物、偽造單證等手段蒙混過關(guān)，隱蔽性很強。

部分不法分子利用邊境便道和水路為掩護，進行“螞蟻搬家”式走私。廣西一邊境打私部門工作人員告訴《經(jīng)濟參考報》記者，停泊在中越界河北侖河上的洋垃圾走私船只，只要發(fā)現(xiàn)執(zhí)法人員稍一松懈，便會立刻靠岸裝貨。“整個過程只需要幾分鐘，讓執(zhí)法人員陷入被動。”

在緊靠港澳的廣東，一些走私分子利用往來港澳的小型船舶，多批次少量運輸各種洋垃圾。

另外，也有走私分子瞞報進口品名，暗中通關(guān)走私。海關(guān)總署廣東分署有關(guān)負責人說，洋垃圾進口管理中存在的問題主要表現(xiàn)為瞞報、夾藏等。走私分子常將禁止進口的洋垃圾，以限制進口的產(chǎn)品名目等進行申報，企圖瞞天過海走私入境。今年2月，中山一家電子有限公司以一般貿(mào)易方式，向拱北海關(guān)申報進口6成新的舊紅外線檢測儀。但經(jīng)海關(guān)查驗，進口貨物實為舊X射線檢測儀，屬于國家禁止進口的廢舊機電產(chǎn)品。

目前，走私分子不惜繞道選擇隱秘的場所進行轉(zhuǎn)場，出現(xiàn)向外關(guān)區(qū)或本關(guān)區(qū)非設(shè)關(guān)碼頭繞關(guān)走私偷運的苗頭。今年4月，廣州海關(guān)查獲涉嫌走私進口舊服裝29.3噸。經(jīng)查，這批舊服裝從廣西東興運至南海大瀝，擬接駁過車后運往廣東陸豐。

由于國外城市垃圾從發(fā)達國家運至我國境內(nèi)，需經(jīng)過中國檢驗認證集團駐外機構(gòu)、出口國海關(guān)、中國國檢部門、中國海關(guān)等多部門查驗，因此，走私分子內(nèi)外勾結(jié)，對貨物進行偽裝、偽報。

海關(guān)緝私人員向《經(jīng)濟參考報》記者介紹，境外發(fā)貨人裝貨時在集裝箱門口排放質(zhì)量較好的廢紙，里面堆放城市垃圾，中間商、境內(nèi)收貨人在申領(lǐng)《運往中國的廢物原料裝船前檢驗證書》、出口報關(guān)、海運提單、進口報檢報關(guān)等各環(huán)節(jié)，均將城市垃圾按照集裝箱門口排放廢紙的品名進行偽報，犯罪手法相當專業(yè)。

打擊走私遇多重難題

《經(jīng)濟參考報》記者采訪了解到，大量洋垃圾走私入境嚴重威脅我國生態(tài)環(huán)境和人體健康，我國有成外國“垃圾場”的危險。目前，海關(guān)等部門打擊洋垃圾走私仍面臨查扣成本高、后續(xù)處理難等多重困境。

近年來，受經(jīng)濟發(fā)展、能源需求攀升以及國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平提升等因素影響，我國固體廢物進口量逐年增長。據(jù)統(tǒng)計，2010年，全國進口廢紙、廢塑料、廢五金等可用作原料的固體廢物達4800多萬噸，價值300多億美元，2012年則達到約400億美元。

南京海關(guān)副關(guān)長王杰說，進口固體廢物是我國不可或缺的戰(zhàn)略資源，世界上許多國家都重視再生資源的回收與利用，但走私“洋垃圾”常常混有各種污染物質(zhì)，對我國環(huán)境造成嚴重污染，危害人體健康，擾亂正常的貿(mào)易秩序，禍國殃民。

廣西東興市政法委書記羅湘洲說，處理“洋垃圾”對環(huán)境的破壞是不可逆的，在加工利用過程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)污染了空氣、水源和土地，有的重金屬污染多年難以消除。比如廢舊布料邊角料很難處理，選擇填埋不易腐爛，且未經(jīng)過消毒容易污染水源；選擇焚燒則容易產(chǎn)生二噁英等有害氣體。

南京海關(guān)日前查獲一起洋垃圾走私案件，當海關(guān)緝私執(zhí)法人員打開裝有洋垃圾的集裝箱進行查驗時，發(fā)霉的廢紙、碎玻璃、飲料瓶、抹布、紙尿褲、塑料袋、舊衣服甚至動物糞便等垃圾散落一地。第二天，現(xiàn)場參與查驗、直接與這批貨物“親密接觸”的海關(guān)關(guān)員和緝私警察陸續(xù)出現(xiàn)嚴重的上呼吸道感染和表皮感染癥狀。

海關(guān)緝私人員介紹，分揀洋垃圾不僅對從業(yè)人員的身體會造成巨大損害，其分揀出的廢塑料、廢金屬等制成下游產(chǎn)品進入市場后，還可能造成難以估量的危害。如舊服裝等洋垃圾沾滿大量細菌，是結(jié)核桿菌、鼠疫、霍亂等各種疾病的重要傳染源，它們經(jīng)翻新后再次流入市場銷售，嚴重威脅公共衛(wèi)生安全。

業(yè)內(nèi)人士認為，部分發(fā)達國家為避免環(huán)境污染和高昂的處理費用，將大量洋垃圾輸送至我國，并在國內(nèi)形成畸形的販運和分揀鏈條，少數(shù)人員獲得了暴利，卻讓我國生態(tài)環(huán)境付出了巨大代價，這種局面亟待扭轉(zhuǎn)，須警惕我國成為發(fā)達國家的“垃圾場”。

基本執(zhí)法部門反映，目前打擊洋垃圾走私仍面臨后續(xù)處理難、走私量刑認定、查扣成本高、執(zhí)法面太廣等諸多難題。

一是許多洋垃圾進入我國境內(nèi)后，通過“廢舊回收站”進行中轉(zhuǎn)。羅湘洲說，一些垃圾回收加工站攤主不承認自己回收的是洋垃圾，工商、環(huán)保部門明知這些站點可能會成為洋垃圾的藏身處，但其出示的證件齊全、條件符合規(guī)定，有關(guān)部門對其無可奈何。當前對于可回收利用的洋垃圾，回收機構(gòu)資質(zhì)問題由誰來審批、誰來監(jiān)管，各職能部門責任不明確。

二是當前法律法規(guī)與基層緝私工作不相適應(yīng)。東興海關(guān)緝私分局政委方江明告訴《經(jīng)濟參考報》記者，對于走私洋垃圾的不法分子，依據(jù)我國《固體非法污染環(huán)境防治法》進行處罰，罰款額度為10萬元至100萬元。但一些邊境居民騎著三輪車拉著10多個廢舊輪胎，執(zhí)法部門無法按最少10萬元額度進行處罰，往往只能查扣洋垃圾，進行教育后一放了之，因此許多人更是有恃無恐。同時，我國對固體廢物的法律界定不完善，如次品、等外品、二級品、下角料等邊緣產(chǎn)品的標準等沒有明確，海關(guān)認定存在困難。

三是“洋垃圾”查扣成本高、處理難。江蘇張家港海關(guān)緝私人員反映，洋垃圾被查扣后，由于案件偵辦、移訴和審理判決有法定的訴訟程序要求，不可能在短期內(nèi)進行結(jié)案和在扣貨物處置，并需要作為定案證據(jù)封存固定。這樣不僅要安排地方存放和人員看守，還需對其進行分類和鑒定，耗費大量人力成本。同時，對一些特殊廢舊洋垃圾，由于缺少專門處理的企業(yè)和設(shè)施，查扣越多，投入人力、物力、財力就越多，壓力就越大，處理不善很容易對環(huán)境造成破壞。

四是邊境一線物理隔離少，執(zhí)法面廣，執(zhí)法難度大。廣西一些邊防官兵告訴《經(jīng)濟參考報》記者，廣西境內(nèi)中越陸地邊境線長達1000多公里，由于缺乏天然屏障，一些便道四通八達，幾乎無防線可守，給洋垃圾走私活動帶來便利。由于管理難度大，現(xiàn)有緝私力量是勢單力薄，單靠邊境政府的綜合治理和緝私部門的打擊已顯不夠，且一些不法分子專門組織人員望風，他們對執(zhí)法部門的車輛、人員進行全天候監(jiān)控，更讓緝私行動舉步維艱。

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