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2011年10月17日10:52 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

關鍵詞： 徐祖遠 運輸部 水域清潔 船員 船舶 水上安全 防污 就業形勢 貨物運輸 油品

交通運輸部副部長徐祖遠日前在這里舉行的全國海事工作會議上指出,目前,保障水域清潔的任務越來越重。全國危險品年水上運輸量已達9億多噸,正在營運危險品船舶有近萬艘,平均每天有400多艘次油輪、300多萬噸油品經行于我國沿海水域,每年進出港船舶2000多萬艘次,所產生的生活垃圾和油污水不容忽視。

我國水上安全形勢持續穩定。搜救成功率連續保持在93%以上,在我國搜救責任區范圍內共成功救助102547人,保障了人民群眾生命財產安全。但同時,保障水上安全的壓力越來越大。一是我國經濟社會仍處于較快發展階段,我國外貿貨物運輸90%以上是通過海運完成,海洋經濟和內河航運發展戰略大力推進,重大水上水下施工項目、大型水上活動等日益增多,影響水上交通安全的自然災害頻發,安全監管難度越來越大。二是盡管一直在加強危險品船舶的管理和防污應急處置能力的建設,但現有監管手段還比較滯后,防污應急設施布局不盡合理,裝備器材儲備不足,事后處置能力不強。三是保障船員權益的問題越來越突出。我國現有165萬名船員,其中在職海員65萬名,年培養海員規模5萬余人,居世界第一,每年外派海員數量近10萬人次。但船員隊伍年齡老化、結構失衡、流動性過強,高素質船員日趨短缺,船員就業形勢復雜,船員權益維護依然困難。(記者 馮蕾)

返回頂部文章來源： 光明日報

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