-運營團隊：李書福掛帥 漢斯輔佐
7月中旬，吉利宣布了新的沃爾沃轎車公司董事長和副董事長人選，李書福出任董事長，沃爾沃轎車前總裁兼首席執行官漢斯擔任副董事長。
出任沃爾沃轎車公司副董事長的漢斯先生，在吉利收購沃爾沃中扮演過重要角色。漢斯是瑞典人，在沃爾沃工作過三十多年，幾乎所有崗位都呆過，并曾任福特汽車公司全球首席營銷官，對沃爾沃的各個層面了如指掌。由他出任副董事長，可以協助李書福更好地把握沃爾沃發展的方向。
吉利2日宣布了其他董事會成員。新任沃爾沃轎車總裁和首席執行官斯蒂芬·雅克布也進入董事會。之前他曾擔任大眾汽車北美區首席執行官。董事漢肯·塞繆爾森，曾任全球領先的商用車集團MAN AG的董事長兼首席執行官，是汽車工程技術專家并擁有廣泛的全球管理經驗。董事赫伯特·德梅爾博士，曾任德國奧迪集團董事長，長期從事汽車工程技術方面的工作。董事約恩·方斯·施羅德女士，是資深財務專家，曾任華倫威爾森航運公司總裁兼董事總經理，并任全球多家跨國公司獨立董事。董事霍建華女士，曾任殷拓集團亞洲有限公司首席執行官和資深合伙人，擁有深厚的財務工作背景。董事沈暉，原任菲亞特中國集團副總裁、菲亞特動力科技中國區首席執行官。一個高水平、高素質的國際化運營團隊已經形成，以確保沃爾沃未來的成功。
-管理模式 管理層擁有執行商業計劃自主權
吉利成功收購沃爾沃，有助于中國汽車工業的自主創新能力大幅度提升，中國汽車工業的國際形象將得到良好改善，吉利汽車的知識產權來源也會受到尊重。
國家信息中心信息資源開發部主任徐長明對新華社記者說，按照通常的標準，如果一家企業的海外營收超過30%，這家企業就可以被認定為是跨國公司。
吉利收購沃爾沃后，沃爾沃的營運收入將納入吉利集團。由于沃爾沃的銷售收入遠高于吉利的國內銷售收入，吉利集團無疑將成為中國第一家跨國汽車公司。
李書福在越洋電話里對新華社記者說，吉利收購沃爾沃后，吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃。收購完成后，沃爾沃轎車公司的總部仍設在瑞典哥德堡，其管理層擁有執行商業計劃的自主權。作為商業計劃中的一部分，沃爾沃轎車公司將繼續鞏固在歐洲和北美市場的地位，同時開拓包括中國在內的新興國家市場。
-發展目標 盡快恢復沃爾沃往日輝煌
在國際豪華汽車市場，奔馳、寶馬和沃爾沃曾經是齊名的，銷量也差不多。可是最近10年，沃爾沃遠遠地落后了。李書福認為，以沃爾沃的品質、技術、研發能力和品牌價值，不應該是目前這么一個地位。他有一個宏愿，就是讓沃爾沃恢復在全球豪華車市場的領先地位，力爭超越奔馳和寶馬。
要做到這一點，首先要在中國市場迎頭趕上。中國是全球豪華車增長最快的市場，每年有50多萬輛的市場需求，而且還在不斷增長中。
吉利成功收購沃爾沃后，有利于沃爾沃在中國市場的發展，大幅度提高在中國的銷量。有網友留言說，以后沃爾沃就是中國人擁有的品牌了，購車首選絕對支持。吉利完成收購后，沃爾沃將成為中國擁有的唯一豪華車生產商，政府會給予一定的政策支持。完成收購后，也有助于沃爾沃加快國產化進程，降低成本。
隨著沃爾沃在中國市場的銷量大幅增長，再加上歐美等傳統市場的發展，沃爾沃有希望重現往日輝煌。
-中國影響 “走出去”才剛剛開始
吉利收購沃爾沃，不僅僅是一個企業的商業行為，事關中國汽車產業發展。中國企業成功收購沃爾沃，將使中國擁有具備國際競爭力的世界知名企業和品牌；可以一舉進入國際高端汽車市場并占有一定份額；同時可以掌握部分汽車核心技術和新技術。對于中國由汽車大國轉變為汽車強國，具有重要意義。
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚認為，吉利成功收購沃爾沃，只是萬里長征走完了第一步。如何讓沃爾沃繼續保持高端品牌價值和產品品質，如何提高沃爾沃在中國汽車市場的份額，如何讓歐洲文化的沃爾沃適應中國文化，如何通過收購沃爾沃提高中國汽車產業的技術水平？這些艱巨的任務，都需要經過極其艱苦的努力，一步一步去實現。(張毅)
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