支付了13.45億美元的罰金，西門子本周終于擺平了在美國和德國纏身已久的賄賂案調查。但這次“天價和解”也讓西門子在華行賄內情被詳細披露，從而令西門子中國公司的形象再次跌入谷底。
對此問題，昨日西門子中國公關部相當謹慎，稱此事尚需等待德國總部的態度。不過，直到昨晚7點30分截稿，記者仍然沒有得到西門子的回應。
2006年11月，這家老牌跨國巨頭便被曝身陷“賄賂門”。本周一，西門子宣布將在美、德兩國共賠付約13.45億美元以終結這場訴訟。“我們已經翻過了西門子歷史上沉痛的一章。”西門子監事會主席克羅默表示。這家公司急于向公眾挽回形象，從重重疑云中重新崛起。
不過，美國司法部文件披露，包括西門子交通、西門子中國輸變電集團和西門子醫療集團皆有在華行賄行為。相關訴訟書顯示，2002年至2007年，西門子交通支付了約2200萬美元給設在香港的商業咨詢公司和相關機構，并通過這些機構向中國官員行賄，以得到總額逾10億美元的7個地鐵列車和信號設備項目。此外，西門子還用同樣手段得到了價值8.38億美元的電力高壓傳輸線項目與2.95億美元的醫療設備訂單。
西門子中國對記者透露，該公司為此已在華開除了分屬不同的業務集團的20多名員工。西門子(中國)有限公司總裁兼首席執行官郝睿強此前反復表示：“對于賄賂、腐敗事件，我們是零容忍的。”不幸的是，在賄賂事件淡出媒體視野近半年后，本周的“天價和解”以及首次曝光的文件，再次喚醒了公眾對這家老牌公司的不愉快記憶。(本文來源：解放網-新聞晨報 作者：焦立坤)
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