近日，中船重工船舶研究設(shè)計(jì)中心承擔(dān)的“大型油船系列優(yōu)化研究”項(xiàng)目順利通過了中船重工集團(tuán)組織的預(yù)驗(yàn)收。
“大型油船系列優(yōu)化研究”是船舶設(shè)計(jì)中心成立以來承接的第一個(gè)科研項(xiàng)目。中心組織大連船舶重工、渤船重工等參研單位，歷時(shí)1年，完成了7個(gè)研究課題、32個(gè)研究專題，解決了28項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，研究成果均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，部分研究成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該
項(xiàng)目研究明顯提升了我國(guó)大型系列油船的自主創(chuàng)新和開發(fā)設(shè)計(jì)能力，形成的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)型品牌系列船型，更具市場(chǎng)生命力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)集團(tuán)公司逐步爭(zhēng)得大型油船設(shè)計(jì)建造的國(guó)際市場(chǎng)主導(dǎo)地位具有重要意義。
這一研究項(xiàng)目形成了295項(xiàng)成果，目前已經(jīng)直接應(yīng)用于參研單位的船舶研發(fā)設(shè)計(jì)和建造。如應(yīng)用船型線型優(yōu)化設(shè)計(jì)研究成果，成功設(shè)計(jì)了系列油船快速性優(yōu)良的船體線型；應(yīng)用JTP規(guī)范設(shè)計(jì)分析研究成果，開發(fā)了五型船的符合性結(jié)構(gòu)基本設(shè)計(jì)方案；“新國(guó)際公約、規(guī)則技術(shù)要求與設(shè)計(jì)研究”、“國(guó)際主要油運(yùn)規(guī)則研究”等成果解決了船舶行業(yè)研究、制造單位應(yīng)對(duì)有關(guān)新規(guī)則、公約生效的迫切需求；標(biāo)準(zhǔn)系列船型優(yōu)化研究成果已直接或間接應(yīng)用在大型油船系列船型設(shè)計(jì)和建造中，為建造技術(shù)性能先進(jìn)、成本具有競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)準(zhǔn)船型提供了可靠的技術(shù)支持。
通過這一項(xiàng)目的研究開發(fā)，參研單位增強(qiáng)了油船設(shè)計(jì)建造技術(shù)水平和能力，提高了國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大了市場(chǎng)占有率，獲得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
大連船舶重工與新加坡簽訂造船合同，建造11艘7.6萬噸成品油船，總合同金額4.4 億美元；與中海和丹麥MAERSK集團(tuán)簽訂造船合同，建造21艘VLCC，2006年～2008年將交工VLCC10艘，實(shí)現(xiàn)銷售收入60億元；AFRAMAX成品油船更是受到國(guó)內(nèi)外航運(yùn)界的青睞，合同訂單已簽到了35艘，新增訂單22艘，全部為出口產(chǎn)品，2006年～2008年將交工12艘，實(shí)現(xiàn)銷售收入33.8億元。
渤船重工應(yīng)用SUEZMAX原油船技術(shù)優(yōu)化研究成果，與加拿大TEEKAY航運(yùn)公司簽訂了4艘原油船的設(shè)計(jì)建造合同，合同金額達(dá)2.7億美元。
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