以運營內地二線城市為主要業務的兩家香港航空公司“中富航空”、“港聯航空”目前正在密談“合并”，而力促此事的正是剛剛獲批入股中富航空45%股權的海南航空公司。
關于二者的“合并”，海南航空宣傳部相關人士對此表示，三方的談判確實在進行，但還沒有明確的可披露的結果。不過，據《南華早報》報道，在兩家航空公司合并前，海南航空集團首先將從何鴻手中收購業務虧損的港聯航空45%的股權。
據了解，中富航空(CRAirways)是香港第三家獲批成立的航空公司，于2001年由中富控股有限公司主席兼行政總裁葉長青獨資創立，該公司也是香港首家經營內地支線客機業務(航程在800公里以內，飛行時間在1小時左右的航線歸為支線范圍)的航空公司，目前經營六條從香港出發的內地定期航線，包括南寧、濟南、三亞、海口、桂林和昆明。
與中富航空爭奪內地二線城市航線的另一家香港支線航空公司就是港聯航空公司，澳門富豪何鴻是其大股東。2005年5月港聯航空取得廣州、杭州、重慶、南京和寧波等五個內地城市的航線經營權，目前已經開通其中4條航線，香港—重慶航線計劃在今年二季度開通。
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