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京滬高鐵沿線(xiàn)存九大突出問(wèn)題
鐵道部副部長(zhǎng)表示,部分環(huán)境安全隱患整治不到位,線(xiàn)路兩側(cè)1000米內(nèi)存在爆破作業(yè)場(chǎng)所
昨日,鐵道部副部長(zhǎng)胡亞?wèn)|表示,即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的京滬高鐵部分環(huán)境安全隱患整治還不到位,非法違法行為仍然存在,性質(zhì)比較嚴(yán)重,危害性很大。
胡亞?wèn)|稱(chēng),這些突出問(wèn)題主要表現(xiàn)在九個(gè)方面,包括高鐵線(xiàn)路兩側(cè)1000米范圍內(nèi),還存在采礦、采石及爆破作業(yè)場(chǎng)所;高鐵線(xiàn)路兩側(cè)200米范圍內(nèi),還存在易燃易爆等危險(xiǎn)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。
記者9日從國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室了解到,為確保京滬高鐵安全開(kāi)通運(yùn)營(yíng),我國(guó)開(kāi)展了嚴(yán)厲打擊京滬高鐵沿線(xiàn)危害鐵路運(yùn)輸安全非法違法行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),行動(dòng)分三個(gè)階段,6月1日至7月31日有步驟、有重點(diǎn)地落實(shí)這項(xiàng)任務(wù)。綜合新華社等報(bào)道
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1.高鐵沿線(xiàn)安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)存在大量非法違法建筑物、構(gòu)筑物及生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。
2.高鐵線(xiàn)路兩側(cè)200米范圍內(nèi),還存在易燃易爆等危險(xiǎn)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。
3.高鐵線(xiàn)路兩側(cè)1000米范圍內(nèi),還存在采礦、采石及爆破作業(yè)場(chǎng)所。
4.部分上跨高鐵的道路橋梁限速、限重等標(biāo)志不齊,機(jī)動(dòng)車(chē)輛超重、超速、超限行駛嚴(yán)重,存在墜落高鐵線(xiàn)路的危險(xiǎn)。
5.高鐵部分地段存在挖砂取土、打井取水現(xiàn)象,損壞線(xiàn)路基礎(chǔ),造成鐵路路基、橋墩沉降,危及橋梁安全。
6.跨越、穿越高鐵線(xiàn)路、站場(chǎng)或在鄰近高鐵線(xiàn)路施工不與鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商、不遵守鐵路施工安全規(guī)范,危及高鐵運(yùn)輸安全。
7.損毀、移動(dòng)高鐵線(xiàn)路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄,拆盜、割盜鐵路行車(chē)設(shè)施設(shè)備,機(jī)動(dòng)車(chē)輛超重、超限、超速通行下穿鐵路道路橋涵、公鐵并行路段等,影響高鐵運(yùn)營(yíng)安全。
8.部分上跨高鐵的道路橋梁和公鐵并行路段的防護(hù)樁等,還未按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定移交地方道路管理部門(mén)管理,無(wú)法落實(shí)養(yǎng)護(hù)、維修、管理責(zé)任。
9.高鐵線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)尚未由地方政府依法劃定,安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁還不能埋設(shè)。(記者劉春瑞)