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搖不上號開出租上下班？ 業內：傳言不靠譜
關鍵詞： 支出單 出租車公司 搖號 接送孩子 上小學 出租公司 份兒錢 養車 阿杰 吐槽
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近日，一條“北京白領搖不上號開出租車上下班”的帖子引發網友關注。帖子稱，一北京白領因搖不到車牌號，到出租車公司提了一輛新車，還在上下班余中載客掙錢。
多位出租車行業從業人員昨日表示，從出租車行業準入制度及日常管理看，白領開出租車上下班沒有可操作性，“正常的三險一金等社保手續不可能重復上，這個帖子更多反映的是購車搖號難背景下市民的調侃。”
早上打出租車遇到一司機，83年生，北京白領，想買車卻一直搖不到號，于是到出租車公司，每月交4700元份兒錢，提了輛新車，每天上下班固定拉三五個活兒，一天大概掙120元，“他說這比租車強多了，還不限行。”——網友發帖
出租司機賬本(闕亞軍)
●支出單班車“份兒錢”5175元/月
●除去油補和出租公司工資后“份兒錢”3500元左右
●每個月出車25天“份兒錢”140元左右/天
●每天接送孩子及拉四五個小時活兒的油錢約120元
●每天開出租車收入與開支基本持平。
租車成本
●神州租車公司
起亞K2三廂1.4排量自動擋5座轎車
月租金約4850元。
考慮限行以每月22天計算
租金220元/天
●一嗨租車
本田飛度的兩廂5座轎車
月租金約4668元。
考慮限行以每月22天計算
租金212元/天
白領開出租制約因素
●出租車司機從業前必須沒有正當職業。(白領身份無法實現)
●從業者須北京市戶籍，有3年駕齡，且無違法違紀記錄。(對身份、駕駛技術要求較高)
●考出租車準駕證需要耗時一到兩個月。(白領很難抽出這么長的自由時間。)
●出租車公司須為租車司機繳納三險一金。(白領本身有正式工作，不能重復上社保。)
出租車當私家車？
聽著挺好不現實
“這法子不錯，有車開，還不限行。”昨日，記者從微博上注意到，在這條帖子后有很多網友跟帖熱議。
“搖不到號，咱也去租輛出租車開。”網友“阿杰”稱，出租車如能當私家車用，接孩子很方便。
就“白領開出租車上下班”網帖中所述情況，記者昨日隨機采訪了近20名市民，幾乎所有被訪者均稱，雖然有些“心動”，但不會去這么做。“出租車畢竟承載著公共交通服務的角色，要不然也不會給出租車不限行、油補等優惠措施吧，再說，真要這樣干的人多了，主管部門也不可能不管不問吧。”
“要是真這么容易，就沒這么多辛苦拉活兒賺錢的的哥了。”北京銀建出租車公司的哥張洪建認為，沒見過哪個的哥拉三、五個活兒，就能把份兒錢賺回來，還能額外賺120元，再開著車去干其他工作。
白領開出租？
不上社保沒可能
“帖子里說的好聽，但有正式工作的白領要真這么干，基本不存在這種可能性。”昨日，北京銀建出租車公司辦公室主任陶勇表示，按照北京市出租車行業管理規定，要想從事這個行業，從業者須北京市戶籍，有3年駕齡，且無違法違紀記錄，在此基礎上，還要花一到兩個月時間考出租車準駕證。“一般白領不大可能有這么長的時間可以自由支配。”
陶勇說，更重要的是按照規定，出租車司機從業前，必須沒有正當職業，出租車公司還要為租車司機繳納三險一金，“白領本身有正式工作，就職單位給他上著保險，社保編號又是居民身份證編號，不可能再到出租車公司上一份社保？”
對于有網友懷疑帖子中的白領可能在出租車公司有熟人，不重復上社保就可提到出租車，陶勇表示，按照規定，出租車公司必須同時給司機上社保和意外傷害險，否則一旦出事，出租公司會賠幾十萬元。“沒有哪家出租車公司敢冒這個險。”