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北京市購(gòu)車搖號(hào)迎來首個(gè)“百萬大軍”。這是北京市實(shí)行小客車限購(gòu)20個(gè)月以來,搖號(hào)人數(shù)首次突破百萬,此次中簽率僅為1∶52.8,創(chuàng)下歷史新低。
感嘆“中標(biāo)比中彩難”
北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室近日發(fā)布信息顯示,經(jīng)審核,第20期個(gè)人小客車指標(biāo)申請(qǐng)共有超過105萬個(gè)有效編碼,比上月多12萬余人。本次搖號(hào)是北京市首次超百萬人競(jìng)逐購(gòu)車指標(biāo),主要是由于本月提交申請(qǐng)和確認(rèn)延期的人數(shù)較多,達(dá)11萬多人,是歷次搖號(hào)中新增申請(qǐng)人數(shù)最多的一次。
由于中簽未用個(gè)人小客車配置指標(biāo)有2326個(gè),它們重回?fù)u號(hào)池,使得本月26日的個(gè)人購(gòu)車指標(biāo)數(shù)量增至19926個(gè)。由于申請(qǐng)人數(shù)不斷增加,本月中簽編碼相比上月“縮水”114個(gè),導(dǎo)致?lián)u號(hào)中簽概率僅為1∶52.8。
北京的購(gòu)車搖號(hào)政策實(shí)行了僅20個(gè)月,每期的小客車指標(biāo)申請(qǐng)牽動(dòng)著社會(huì)神經(jīng),人人都想在購(gòu)車搖號(hào)這條“獨(dú)木橋”上擠過去,有人感嘆“搖號(hào)中簽比中彩還難”。
買車難已成為當(dāng)下消費(fèi)者的“一塊心病”。隨著中簽率越來越低,也催生了一些亂象,如全家突擊學(xué)車占坑搖號(hào)、“虛假訴訟”過戶車牌、駕校出現(xiàn)速成班等,而“租車牌”、“以租代售”則更為普遍。盡管交通部門以及法院均表示,此舉存在很大風(fēng)險(xiǎn),但仍擋不住一些剛需車主的熱情。