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報告稱北京上海生活成本首次超過香港
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“2011北京大柵欄老字號旅游購物節”在大柵欄街區隆重舉行。本報記者 趙冰/攝
顧客在上海市長寧路一大型商廈內購物。本報記者 陳飛/攝
今年“十一”黃金周，“白領麗人購物團”的首批成員抵達香港，在商店內購物。本報資料圖
【編者按】
一份全球城市生活費用指數報告近日被廣泛關注，北京、上海城市生活費用在全球排名上升，京、滬、港在亞洲區生活費用排名中分列第7至第9位，真是這樣嗎？不少網友對此表現出焦慮和不安。
本報記者調查了近期來往三地工作生活的人，采訪了諸多專家，以期通過報道給讀者呈現出真實的情況及背后的隱情。
大家如今對這樣的數據非常敏感，也許是因為在北上廣的生活壓力比統計數據更讓人壓抑，同時生活成本與人民的切身幸福密切相關
《國際先驅導報》記者周蕊、張天國、蘇曉、宋媛發自上海、香港、北京京、滬生活費用首度超過香港！
近日，國際人力資源咨詢和研究機構ECA國際公司，在香港發布了最新一份全球城市生活費用指數報告，在全球城市生活費用排名中，香港由去年9月份調查時的第32位下跌至今年的58位，而北京則由去年的第43位大幅躍升至35位，上海維持在第41位。
公共交通：北京最便宜
“和這個城市‘高不敢攀’的房價一樣，香港的日常交通費用可能是大中華地區最高的，遠遠高于上海。”上海女生張蜜雪回憶自己剛到香港讀書時，香港的大巴和小巴都分段計價。無論坐幾站，只要坐上大巴或者小巴，起步費都要5港幣(100港幣約合81.5元人民幣)左右，如果要從港島到九龍“過海”，最便宜的巴士價格也超過10港幣。
貫穿港島東西的有軌電車(俗稱當當車)，是香港最便宜的交通工具，全程2.3港幣。有些家住深圳在香港上班的白領，每天往返路費要超百元。
“和上海太不一樣了，無論乘坐幾站，上海公共汽車統一都在1.5元～2元之間。”張蜜雪說。而相較于北京部分公交車使用公交卡全程0.4元的價格，香港的公交車顯然是貴得難以想象。
雖然有學生特惠計劃，但香港地鐵價格依然曾經讓張蜜雪相當“吃不消”。在上海，從松江新城到徐家匯有地鐵直達，雖然距離只有約30公里，但地鐵票價僅為6元。相比之下，同樣是地鐵直達的30公里路程，從香港的元朗到中環坐地鐵需要24.5港幣，即使學生特惠也是上海的兩倍。而在北京，無論多少站，換乘多少次，只要不出站，地鐵價格都是2元錢。
與地鐵類似，盡管上海今年將出租車起步價上調至3公里14元，但相對香港同樣的距離要30元港幣，還是便宜很多。
在香港，乘坐地鐵機場快線前往機場則要100港幣，北京的機場快線只需要25元人民幣。
當然，交通方面，香港也不是樣樣比北京、上海貴。在長途旅行方面，以香港為母港的航空公司，打起折來很厲害。今年下半年，港龍航空推出從香港飛上海等十多個城市往返機票買一送一的活動，非常有吸引力。
吃：差距比想像中小
整體而言，吃的東西，香港也比較貴。“剛到香港時，我們都在自嘲恩格爾系數(食品支出總額占個人消費支出總額的比重)比非洲農民都高，除了從國外進口三文魚等食品香港較內地有優勢，整體而言，在餐廳用餐和超市里食物價格都比上海高出一大截。”張蜜雪介紹，最初她最不適應的其實是飲品，香港的鮮榨果汁基本20港幣以上，而上海飲品連鎖店10元一杯就算是很貴的了。
由于香港街頭商鋪的租金較昂貴，所以家樂福、沃爾瑪等占地面積大的超市比較少見，而7－11、萬寧、惠康等小型超市比比皆是，這里一瓶500毫升礦泉水、一聽355毫升的可口可樂或一盒250毫升的牛奶基本都在5～6港幣。
香港的新鮮蔬菜和肉類較貴，即使在農貿市場，500克綠葉菜通常也需10至20港幣，切割包裝好的肉類在超市，通常100克要賣到幾十塊。
不過，隨著日漸適應香港的食品價格和餐廳菜單的價格，最近幾年，反倒是每次回到上海，張蜜雪都有物價“屢創新高”的感覺。“香港水果是按個賣，超市里一般是12港幣3個，可是回上海時經過水果攤，嚇了一跳，差不過大小的西柚居然要11元一斤，快是香港的兩倍。”
而在香港生活一段時間，本報記者也發現，北京和香港在吃的方面的差距也沒有想像中那么大。一些連鎖機構的食物價格與內地大體相當，比如一個麥當勞巨無霸漢堡是16.5港幣。而外出一份普通午餐約40～50港幣，情侶約會時人均基本超過100港幣。香港街邊各式各樣的面包店有些會在晚6點后打折出售，十幾元港幣可以買3個。而一些市場里，收市時也會有10元4個的火龍果或木瓜亮相。
隨著近幾年北京物價上漲，京滬在吃的方面和香港的差距已經越來越小了。