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下載安裝Flash播放器——嚴格安全技術(shù)要求，大中型客車特別是臥鋪客車提高裝備標準。
近年來，臥鋪客車安全問題突出，惡性交通事故多發(fā)，今年以來，遼寧阜新死亡33人特大事故、吉林長春死亡15人特大事故等都是涉及臥鋪客車的交通事故。究其原因，車輛安全技術(shù)性能較低是重要的因素之一，主要表現(xiàn)在：一是臥鋪客車重心相對較高，高速行駛穩(wěn)定性差，急轉(zhuǎn)彎、交通事故中碰撞等情況下容易失控翻車。二是臥鋪客車安全部件配置低，兩點式安全帶無法有效保護處于臥姿狀態(tài)乘員的安全。三是車內(nèi)逃生通道狹窄，遇緊急情況時不能及時撤離，乘員逃生困難。四是車內(nèi)易燃物較多，被褥、鋪蓋等臥具多為可燃性織物，遇明火易造成火災(zāi)。
為進一步嚴格臥鋪客車的安全技術(shù)要求，《通知》要求自2011年1月1日起，新申報《公告》的臥鋪客車產(chǎn)品應(yīng)裝備符合標準規(guī)定的緩速器、限速裝置、防抱死制動系統(tǒng)和汽車行駛記錄儀，車身應(yīng)為承載式框架結(jié)構(gòu)，所有車輪均為無內(nèi)胎子午線輪胎，且前輪制動系統(tǒng)應(yīng)裝備盤式制動器，發(fā)動機后置的臥鋪客車產(chǎn)品還應(yīng)裝備發(fā)動機艙自動滅火裝置。另外，新出廠長途客車和旅游客車必須按規(guī)定裝備汽車行駛記錄儀。
——統(tǒng)一配裝、整車出廠，確保重中型貨車的安全性能。
《通知》要求：一是載貨汽車和半掛車的載貨部分，不得設(shè)計成可伸縮的結(jié)構(gòu)；汽車、掛車以及組成的汽車列車外廓尺寸要符合《道路車輛軸荷、尺寸和質(zhì)量限值》(GB1589)的規(guī)定。二是車輛生產(chǎn)企業(yè)要嚴格在《公告》批準的整車產(chǎn)品生產(chǎn)地，完成整車產(chǎn)品的完整制造過程。委托加工或采購的側(cè)面及后下部防護裝置、載貨車的車廂、各類罐體、車身反光標識、三角警告牌等，必須按照要求完成裝配和配置后方可出廠。
據(jù)悉，工業(yè)和信息化部、公安部將于近期對大中型客車、重中型貨車開展一次集中監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定生產(chǎn)的，將采取撤銷《公告》、撤銷企業(yè)準入許可、停止傳送合格證信息、停止辦理注冊登記等方式嚴格處理。(完)