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下載安裝Flash播放器由國資委牽頭,16家中央企業組建的電動汽車聯盟將于今日成立。這意味著以提升中國電動車產業整體技術水平的國家隊將誕生。
據了解,聯盟成立后主要是在資源整合、上下游產業鏈和產能配合等方面做好協調工作,共同發展電動汽車。聯盟的近期目標是促進產業相關技術標準的統一,中長期目標是要掌握電動車核心技術,打造具有國際競爭力的中國電動車企業和品牌。
分析人士認為,自中汽協牽頭國內排名前十的車企成立Top10電動汽車聯盟之后,國資委成立的電動汽車聯盟更具“官方”色彩,將在電動汽車資源整合方面發揮更大的效用,在相互協作上要優于其他同類聯盟。(宦璐)
目前參與聯盟的車企為一汽、東風、長安汽車這三家,其他央企包括東方電氣、南車股份、中海油、中航科工、國家電網、中石化、南方電網等。
一段時間來,一些央企紛紛宣布進入新能源汽車領域,但也出現了“各自為戰”的情況。如國家電網日前宣布,到今年年底,將完成75個電動汽車充電站、6209個充電樁的建設,這一龐大工程將涉及27個省市;中石化以北京為試點地區,將全市規模較大的加油、加氣站改建成油(氣)電綜合服務站,并逐漸向全國推廣;中海油則計劃通過合資公司(普天海油)在兩個以上省會城市建設充電站。
國資委牽頭組建新能源汽車央企大聯盟的初衷正是源于“整合優勢資源、集中力量”。
一位車企知情人士說,根據聯盟的籌備方案,到2012年,央企大聯盟對新能源汽車領域投資將增至1000億元,未來還可能將個別央企的新能源汽車資產并入聯盟。