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鐵路部披露南新鐵路構(gòu)想 中國(guó)段改造工作已開(kāi)始

2010年08月13日10:42 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T
關(guān)鍵詞： 鐵路通道 南新 鐵路建設(shè) 北部灣經(jīng)濟(jì) 中國(guó)東盟 鐵路網(wǎng)規(guī)劃 東盟自由貿(mào)易區(qū) 鐵道部 客貨運(yùn)量 擴(kuò)能改造

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中新網(wǎng)8月12日電(何敏) 第五屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇于12日上午在廣西南寧開(kāi)幕。中國(guó)鐵道部相關(guān)人士論壇上介紹了南新鐵路通道的構(gòu)想，并表示鐵道部將大力支持、積極推進(jìn)南寧-新加坡鐵路建設(shè)，目前中國(guó)境內(nèi)段的擴(kuò)能改造工作已經(jīng)開(kāi)始。

鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)林仲洪表示，未來(lái)十幾年，中國(guó)與東盟之間的貿(mào)易將保持較高的發(fā)展速度，達(dá)到年均11%的增長(zhǎng)幅度，貿(mào)易總量的迅速增加，將導(dǎo)致運(yùn)輸需求總量不斷增加。林仲洪介紹，從運(yùn)輸需求來(lái)看，據(jù)初步研究，中國(guó)東盟之間的陸路口岸的進(jìn)出口貨運(yùn)量2020年達(dá)到8860萬(wàn)噸，其中進(jìn)口4680萬(wàn)噸，2020年貿(mào)易額將達(dá)到8000億美元，年均遞增11%。

在演講中，林仲洪介紹了南新鐵路通道的構(gòu)想：結(jié)合區(qū)域客貨運(yùn)量，南寧—憑祥，南寧—河內(nèi)通道將是南新鐵路通道的主動(dòng)脈，通過(guò)近期開(kāi)通南寧—憑祥—河內(nèi)—金邊—曼谷—吉隆坡—新加坡的鐵路通過(guò)，遠(yuǎn)期開(kāi)通南寧—憑祥—河內(nèi)—清化(同音)—萬(wàn)象—曼谷—吉隆坡新加坡的鐵路便捷通道，將形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系。

據(jù)介紹，南新鐵路通道全長(zhǎng)5000公里，其中中國(guó)境內(nèi)新建長(zhǎng)度198公里，國(guó)外段需新建詩(shī)梳至波貝45公里。

此外，在12日舉行的泛北部灣經(jīng)濟(jì)和組破論壇上，鐵道部原副部長(zhǎng)孫永福介紹，鐵道部正按照中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，大力加強(qiáng)泛北部灣地區(qū)的鐵路建設(shè)。目前，南新鐵路中國(guó)境內(nèi)段——南寧至憑祥段擴(kuò)能改造的前期工作已經(jīng)進(jìn)行，爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)。對(duì)于其他國(guó)家的鐵路事項(xiàng)，中國(guó)鐵路也愿意加強(qiáng)合作，積極推進(jìn)南寧新加坡鐵路通道的建設(shè)，使它可以早日建成發(fā)揮作用。

隨著中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，中國(guó)與東盟國(guó)家的貿(mào)易聯(lián)系更加的緊密。林仲洪表示，南新鐵路通道建設(shè)有利于促進(jìn)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展，有利于加快西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，有利于北部灣地區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放，有利于區(qū)域和平與穩(wěn)定。

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