4月28日，全球增長咨詢公司Frost&Sullivan預計，中國將在2012年超過美國成為全球最大的軌道交通市場。中國平均每公里城市軌道交通建設的投資約為4億元，未來五年中國城市軌道交通的總投資將達到1.5萬億元。
截止到2009年底，中國城市軌道交通總共運營里程達1038.7公里。根據Frost&Sullivan的預測，中國今后5年內，每年的建設里程都將超過500公里，并維持13.4％的年復合增長率。
2009年國務院批復了22個城市的地鐵建設規劃，總建設里程約2500公里，預計總投資接近9000億元。目前，已經有27個城市制訂了明確的城市軌道交通規劃，其他還有一些城市也在制訂的過程中。
Frost&Sullivan測算，從城市軌道交通的成本構成來看，工程設計咨詢及管理費用約占總成本的8％，土地征用及房屋拆遷約占14％，土建工程成本占到總成本近50%，剩下的部分是相關設備的購置及安裝費用，其中設備安裝費用約占6％，設備購置成本占22％。
就目前軌交設備市場來看，除了機車車輛由南車集團和北車集團兩大寡頭企業直接供應，其他的系統設備往往是通過有工程集成資質的系統集成商整合成系統提供給地鐵公司，代表企業有中鐵一局，中興，復旦奧拓，浪潮等。
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