承載上海經濟轉型夢想
迪士尼樂園承載著上海經濟轉型的夢想。
11月1日，上海市市長韓正指出，要通過實施六個方面的措施來加快上海經濟結構戰略性調整。第一大措施就是大力發展服務業。韓正隨后承認，本周上海迪士尼項目就會對外公布。
今年5月11日，上海市市委書記俞正聲表示，為了推進上海兩個中心建設，促進上海產業結構調整，近期上海市政府將推出包括推進重大旅游項目落戶在內的六項重大改革舉措。
今年1月9日，美國迪士尼公司總部發表聲明稱，迪士尼與上海市政府已正式簽署上海主題公園的框架協議，共同向中國政府提交一份合資在上海興建一座主題公園的計劃。該項目預計耗資244.8億元(合36億美元)，一期占地約1.5平方公里，最早將于2014年對游客開放。消息人士稱，國家有關部門同時下達了有關該項目的財務結構和基礎設施的指導意見。上海將與美國迪士尼公司組建合資公司。上海和浦東的大型國有企業將代表中方出資。但仍需最終確定的細節包括合資公司的股權結構、中方合伙人、主題公園的具體規劃、動拆遷工作等。
有券商分析報告指出，從即將可能啟動的上海迪士尼項目的具體落戶地址看，該項目最終落戶在浦東川沙鎮的黃樓區域依然是大概率事件。事實上，從交通地理位置看，鑒于川沙距離浦東國際機場非常近，且不遠處有上海通往浙江寧波的杭州灣大橋；軌道交通方面，目前已有磁懸浮列車從地鐵2號軌道線自浦東龍陽路站直通浦東國際機場，且未來地鐵2號軌道線將延伸通往浦東國際機場；這意味著川沙鎮擁有先天的交通與地理位置優勢。這為上海迪士尼樂園擁有足夠的客源創造了條件。上海毗鄰數個主要城市，例如南京、蘇州、杭州。上海本地人口約1,900萬，車程3小時內的周邊人口達數千萬。
但上海迪士尼項目面臨的問題也不容回避。例如，2005年開業的香港迪士尼遭遇一系列經營問題，游客訪問量始終沒有達到預計量。上海迪士尼是否會面臨同樣的問題？上海耗費巨資建立迪士尼樂園，是在做“貼牌生產”：主要資金由中方投入，外方只投入品牌和部分現金，并向中國收取特許費和管理費。在這種模式下，美國迪士尼公司基本上不承擔市場風險和投資風險，中方將承擔幾乎全部的風險。而且引入“迪士尼文化”，與我國目前大力倡導的自主創新振興民族產業是不相符的。
香港迪士尼擴建新園區年底動工
本報記者 蔣家華 香港報道
香港商務及經濟發展局局長劉吳惠蘭4日在回應上海興建迪士尼主題樂園時表示，中國市場龐大，容納兩個迪士尼樂園綽綽有余。她認為，上海與香港在迪士尼發展上可以互補合作，令雙方均有得益。同時，她還透露,香港迪士尼擴建已經有定案，年底將會動工，未來兩三年內會有新園區落成。
“香港迪士尼要獲得成功，擴建是最為關鍵的一步。”香港迪士尼樂園度假區行政總裁金民豪4日表示，迪士尼公司在中國發展多年，上海迪士尼獲批標志著公司在這個重要且充滿活力的市場發展再跨進一大步。他強調，為了增加香港迪士尼的競爭力，今年7月迪士尼公司宣布了該樂園的擴建計劃，目前正在落實擴建工程。
不會分流太多客戶
對于外界認為規模遠大于香港的上海迪士尼樂園建成后會分流客戶，香港多數業內人士并不太認同。香港旅游業議會總干事董耀中表示，上海興建迪士尼，不會過多分流香港迪士尼的客源，因為上海迪士尼將重點吸引華東地區游客，而香港迪士尼的主要客源則來自華南地區。
香港旅發局主席田北俊也表示，上海興建迪士尼樂園對香港影響不大，目前訪港的近3000萬名旅客中，160萬名內地客會去香港迪士尼樂園，當中約80萬人來自廣東。他預計5年后內地居民的消費能力更高，加上香港適合家庭旅游，內地游客會繼續到訪香港迪士尼。
香港中文大學財務系副教授蘇偉文則表示，上海落實興建迪士尼樂園，對香港迪士尼的競爭力難免造成影響。不過，他認為如果香港與上海能做到有效分流客源，香港迪士尼仍有經營空間。
他指出，美國東、西部各有一個迪士尼樂園，但一個主要吸納國際客源，一個主攻本土旅客，各具特色。他認為，香港迪士尼應改變主要吸引國內客的策略，改為吸納東南亞旅客，不要與上海爭內地客源。
擴建園區吸引游客
香港迪士尼開業以來，經營上并沒有太多起色，盈利能力也不足。為此，香港特區政府和公司本身也都正在積極考慮經營策略和謀求擴張吸引游客。
劉吳惠蘭就表示，香港迪士尼年底將動工擴建，未來兩三年內興建新的園區。據了解，香港迪士尼擬擴建的三個新主題園區完工后，將新增超過30個設施，全樂園設施總數增加差不多一半至100個以上。屆時，樂園面積將擴大約23%。迪士尼公司已承諾，該三個新園區在啟用后五年內不會在全球其他迪士尼主題公園內出現。
有業內人士也認為，現在困擾香港迪士尼經營的問題，不在其門票，也不在管理水平，缺乏的是配套和規模，隨著擴建之后新的配套措施和特色主題上馬，將會提高競爭力。
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