西部最大的鐵路樞紐
成都標志性建筑之一
“今后，這里將是西部最大的鐵路樞紐。”相關負責人介紹，成都東客站是我省打造西部綜合交通樞紐重點項目，建成后將是西部規模最大、科技含量最高的現代火車站，同時也是成都的標志性建筑物之一。
成都東客站總投資38.33億元，占地約68公頃，站房建筑面積10.8萬平方米，無站臺柱雨棚7.1萬平方米，將修建14個站臺、26個站臺面和26條軌道線，車站站型為兩場布置形式，其中達成場6臺11線，城際場8臺15線，分別用來停靠達成鐵路線列車和成綿樂城際與規劃的成渝城際線列車。
建成后，成都東客站主要辦理成綿樂城際、達成、成遂渝始發終到及寶成、達成、成渝、環線通過客運作業，遠期增加成渝城際列車始發終到和通過客運作業。預計2020年旅客發送量每天將達到20.7萬人，2030年可達37.6萬人。
“成都東客站最大的特點就是零換乘，也就是集鐵路、地鐵、公交、出租、社會車輛等多種交通方式于一體，旅客的換乘可以在很短的距離內進行。”相關負責人表示，成都東客站分為上下五層，從上到下分別為高架候車層、站臺層(地面層)、出站層(地下一層)、地鐵2號線(地下二層)、地鐵7號線(地下三層)，每一層各司其職，共同實現鐵路、地鐵、公交、出租和長途客運的便捷換乘。(記者黃穎)
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