市場漲價的時候，鋼廠經常違反協議，減少給貿易商發貨；市場跌價的時候，鋼廠則要求貿易商按合同接貨，加劇后者的虧損。我國鋼鐵貿易中的這一不對等局面，使廠商難以良性合作，正在加大行業抵御市場波動的難度。
在遼寧省鞍山市舉行的第四屆中國鋼鐵貿易商大會上，已在鋼鐵貿易領域沿用了多年的“買斷式”代理銷售制成為業界質疑的焦點。鋼鐵廠商建立風險共擔、利益共享的流通機制，成為與會代表探討的課題。
遼寧省鋼鐵流通協會常務副會長于蘭軍介紹，中國鋼鐵流通采取貿易企業代理銷售和生產企業自銷共存的方式，前者在銷售總額中的比重較大。而“買斷式”代理即貿易商先付款后提貨，對產品進行實質性購買，產品所有權歸流通企業。這種現金交易模式加大了貿易商的經營風險，限制了其經營規模的擴大。
上海鋼鋒金屬材料有限公司總經理劉剛說，“買斷式”代理的合作中，貿易商始終處于被動地位。市場行情好時，鋼廠頻頻違反合同漲價，并且減少發貨，用于提價自銷，結果加劇了市場價格上漲。行情不好時，貿易商明知虧本經營，也必須履行協議規定的義務，否則可能被罰沒代理保證金或被取消代理資格。這種模式對鋼廠沒有制約，不利于雙方共同努力降低市場波動。
“要改變這一局面，還有待鋼鐵貿易方式的創新。”中國物流與采購聯合會副會長周林說，目前業界呼聲很高的“傭金代理”銷售制就是很好地探索。新模式下貿易商不必動用自有資金，僅僅為鋼廠代銷鋼材和提供售后服務，并從中獲取銷售提成。這樣貿易商的利益與鋼廠緊密相連，有利于避免鋼材價格大起大落，提高鋼鐵廠商和下游用戶的運營效率和專業化分工，有利于整個行業穩定運行。
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