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發(fā)改委:汽、柴油不設(shè)價(jià)格下限 鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)
中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2009 年 09 月 02 日 
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近日,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知,決定自9月2日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均提高300元,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別提高0.22元和0.26元。為此,國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人就社會(huì)關(guān)心的一些熱點(diǎn)問(wèn)題接受了記者采訪。

目前部分地區(qū)的汽、柴油批發(fā)價(jià)格低于國(guó)家規(guī)定的上限價(jià)格,有些地區(qū)的一些加油站零售價(jià)格也比上限價(jià)格低,而國(guó)家卻上調(diào)了汽、柴油價(jià)格,您如何看待這個(gè)問(wèn)題?

發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:去年出臺(tái)的成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革方案將汽、柴油實(shí)行基準(zhǔn)價(jià)格允許上下浮動(dòng)改為實(shí)行最高零售價(jià)格和最高批發(fā)價(jià)格,不再設(shè)定價(jià)格下限,就是為了鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者之間開(kāi)展價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),更好地反映市場(chǎng)供求狀況。一方面,國(guó)家根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按機(jī)制調(diào)整汽、柴油最高零售價(jià)格和最高批發(fā)價(jià)格;另一方面,企業(yè)可以根據(jù)市場(chǎng)供求情況確定具體批發(fā)價(jià)格或零售價(jià)格。在市場(chǎng)供過(guò)于求時(shí),企業(yè)實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格可能低于國(guó)家的上限價(jià)格。在市場(chǎng)供不應(yīng)求時(shí),最高零售價(jià)格和最高批發(fā)價(jià)格將發(fā)揮作用,防止價(jià)格不合理上漲,保護(hù)消費(fèi)者利益。

我們看到,一段時(shí)間以來(lái),國(guó)內(nèi)部分地區(qū)特別是在競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的華東、華南等地區(qū)汽、柴油價(jià)格低于國(guó)家規(guī)定上限價(jià)格,這是國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供應(yīng)充裕的情況下企業(yè)自主開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,這正是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格改革希望達(dá)到的效果。

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