中新社合肥七月十三日電 (記者 吳蘭)記者十三日從安徽省發改委交通處獲悉，在綜合交通中鐵路仍是“短板”的安徽省正在全面推進鐵路建設，除在建的寧安城際鐵路、京滬高鐵安徽段等七條鐵路外，今明兩年計劃開工十六個項目，其中今年下半年力爭開工合福、黃杭等十個項目，總投資約一千二百億元人民幣，預計今年計劃完成投資一百五十億元以上。
安徽省發改委主任沈衛國說，近年來，隨著合寧、合武、銅九鐵路相繼建成，新增鐵路營業里程四百九十一公里，其中客運專線三百二十九公里，占目前全國已投入運營客運專線里程的四分之一，至去年底，安徽全省鐵路營業里程達兩千八百七十八公里。但總體上看安徽省鐵路網規模偏小，路網布局不完善，運輸條件差，現代化程度不高，在全國鐵路網中的地位較低，在安徽的綜合交通體系中，鐵路仍是“短板”。
因此，加快鐵路建設，特別是高速鐵路建設，對完善安徽現代化鐵路網布局，構筑發達的綜合交通運輸體系至關重要。而在今年四月底全國城際軌道交通規劃會議上，正式同意將安徽納入長三角城際鐵路網規劃范圍，為安徽融入長三角提供新的契機。
沈衛國說，安徽提出主動參與泛長三角區域發展分工合作，積極承接東部地區產業轉移，著力打造沿江產業帶和城市群；加速皖南旅游資源開發、建設世界級旅游目的地等系列戰略措施，都需要發展高效的現代化鐵路運輸支撐。
據悉，安徽省與鐵道部經過多輪會談，確定合作建設鐵路項目二十七個，建設里程三千六百公里，總投資三千億元。目前，已建成合寧、合武、銅九等項目，完成投資兩百四十億元；在建京滬高速鐵路安徽段、寧安城際鐵路、京九鐵路電氣化等項目投資約六百億元。根據安徽省、鐵道部協議，其余的十六個項目計劃今明兩年開工建設。(完)
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