中新網12月18日電 據中央電視臺消息，最新統計顯示，南水北調東線和中線的一期工程目前已完成在建項目總投資的68%，多個關鍵工程陸續開工建設。南水北調這個迄今為止規模最大的調水工程正在從夢想走向現實。
北京團城湖是南水北調中線輸水線路的終點，不久前，從剛完工的中線北段渠道送來的水到達了這里。北京水務局副局長張壽全介紹，到目前為止，北京共收到超過5000萬方的來水量，每天大概是75萬方水左右，占北京市居民日用水量的三分之一。
長期以來，缺水始終是北京的難題。地下水位由于大規模的開采已由五十年代的兩三米下降到現在二十多米,北方水少，而南方地區水資源量是華北地區的3至4倍。
本世紀初，南水北調工程開工建設。按照規劃，東線、中線、西線建成后將與長江、淮河、黃河、海河相互連接，構成我國水資源“四橫三縱、南北調配、東西互濟”的總體格局。
記者介紹，南水北調中線工程最難的就是穿黃工程，從丹江口水庫調來的水在這里要進入地下40米處，穿過黃河河床到達對岸，然后繼續向北方地區輸送。
南水北調中線局穿黃工程部長高必華表示，整個穿黃隧洞要經過全沙層、上沙下土層和全土層三種不同的地質條件，對盾構掘進施工是一個巨大的挑戰。
據悉，目前穿黃工程每天正以10米左右的速度前進，預計2009年將到達黃河對岸。在東線，400多公里的蘇北運河從2006年開始建起了17座船舶垃圾收集站，集中治理河道污染問題。
國務院南水北調建委會專家委員會秘書長汪易森表示，南水北調工程建成以后，可以解決北方700多萬人飲用高氟水、苦咸水的問題，同時能夠拉動中國經濟增長0.2個百分點左右。
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