貨船擱淺，一度讓長江干道停航近36小時。記者昨日獲悉，該起事故發生后，溫家寶總理就此作出批示：“長江航道建設要加強。”
長江武漢航道局航道行政管理處高工曾文告訴記者：長江干線航道目前仍在進行系統治理，航道基本還處于天然狀態。因航道淤塞，每年的枯水期時，淺灘裸露，“而去年的枯水期，對航道影響更是五十年一遇”。
此次造成長江航道一度停航36小時的“圣通818”貨輪，只是該段十余起擱淺事故中的一例。為保證通航，航道部門直接花費達幾十萬。
曾文表示，要徹底解決擱淺事故，首先是要加強航道建設力度，這需要國家資金投入，“而在此項建設未完成情況下，各船只應遵守航道部門公布的航道維護尺度，配載航行，減少事故發生”。(張聰 潘紹龍 劉衛紅）
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