“2010年前，我國將積極推進北京第二機場等新建機場項目的前期工作并適時開工建設……至2010年全國機場總數預計達到190個左右，其中軍民合用機場達到55個。”民航總局昨天公布《全國民用機場布局規劃》，規劃期限至2020年。
民航總局相關負責人曾透露過，計劃2010年前在北京南面開工建設一個新的國內民用機場，選址工作目前正在進行中。民航總局一位專業人士也曾表示，“選址方向主要是北京南部，區域是永定河南北兩岸。”
其實，自2002年始，在京、津、冀三地，圍繞首都第二機場選址的爭論，就從來沒有平息過。一開始，不少專家建議首都第二國際機場建到地處河北省中部、京津兩大直轄市之間的河北廊坊，河北廊坊也選出舊州、曹家務、河西營三地作為備選地。2006年10月21日，由兩院院士吳良鏞領銜起草的《京津冀地區城鄉空間發展規劃研究二期報告》出臺，報告提出，首都第二機場應當選址天津武清太子務地區。北京市規劃部門則也為北京第二機場場址預留了大興半壁店、大興龐各莊、通州張家灣等多個場址備選用地。(記者孟環)
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