2月28日凌晨，北京首都國際機場T3航站樓一派燈火輝煌。當日，T3航站樓各項工作準備就緒，2月29日將正式運營。中新社發 吳芒子 攝
T3航站樓各項工作準備就緒，2月29日將正式運營。
信報訊 (記者 閆崢) 北京首都國際機場T3航站樓將于今天正式啟用，山東航空公司等六家航空公司成為第一批由T2航站樓轉入T3運營的航空公司。
昨天記者獲悉，現在位于T2航站樓的“京滬快線”也將在3月26日跟隨國航轉場一起轉到3號航站樓。“對于京滬快線的行李我們已經安排了相應的綠色通道。”國航相關負責人表示。
機場南線收費與機場高速相同
信報訊 (記者 閆崢) 昨天，市發改委對《關于機場南線高速公路(機場路至T3航站樓段)車輛通行費收費標準》進行批復，機場南線收費與現在的機場高速一樣，小車收10元。
發改委在批復中表示，機場南線高速公路(機場路至T3航站樓段)執行與現有機場高速路進出機場相同的車輛通行費標準，即：一類車10元、二類車20元、三類及以上車輛30元。
軍隊車輛、武警部隊車輛，公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標志的制式警車，以及經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批準執行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費。
電瓶車收費標準如何確定？
目前在3號航站樓內共有約30輛電瓶車在各個區域為旅客代步，其中航站樓隔離區外有8輛。
記者了解到，電瓶車的收費標準有兩種方案：一是按照個人收費，電瓶車除了司機共有3個座位，一個人多少錢這種，還有一個就是包車。據悉，目前具體的收費標準還在研究當中，很快就會有答案。
捷運小火車有故障怎么辦？
有關負責人表示，國際旅客出港要靠捷運小火車才能到達E區，我們專門制定了故障預案，一旦捷運系統出現故障，機場方面將啟用擺渡車幫助國際旅客順利登機。
目前，捷運小火車有兩節車廂，以站席為主，每節車廂內只有4個座位，其中一個座位為老弱病殘孕專座，最多可以搭乘160人。
在T3航站樓內會不會迷路？
T3著名的“彩霞屋頂”不僅絢麗、美觀，還能指方向，屋頂密布的條紋由紅色向橘黃色漸變，始終指向北。而地面以青色大理石為主，中間穿插黑色大理石地面。
“黑色大理石地面，就是每個主通道。”旅客一旦迷路，無論是抬頭看屋頂，還是低頭看地面，都能很容易找到要去的地方。
超市中的飲料價格貴不貴？
昨天，記者來到機場3號航站樓中的超市，發現飲料、食品價格與市內超市相當。可樂略貴，大約5元左右，冰紅茶3.5元。
此外，3號航站樓在功能設計上也充分考慮到弱勢群體及特殊旅客的需要。例如，溫馨周到的母嬰室，玩具、動畫片一應俱全的兒童活動區、環保設計的吸煙室等。
2月29日第一批轉場的航空公司
四川航空
澳洲航空
卡塔爾航空
英國航空
以色列航空
山東航空
3月26日第二批轉場的航空公司
中國國際航空
上海航空
北歐航空
奧地利航空
德意志漢莎航空
韓亞航空
加拿大航空
美國聯合航空
全日空航空
泰國國際航空
新加坡航空
芬蘭航空
國泰航空
日本航空
港龍航空
土耳其航空
阿聯酋航空
澳門航空
新西伯利亞航空
埃及航空（北京娛樂信報）
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