昨天（9月4日），商務部官方網站援引越南《投資報》的最新報道指出，東盟秘書長最近表示，東盟與中國共建泛亞鐵路的磋商已取得一定結果，可望在2015年建成上述鐵路。雙方高官將于今年11月在昆明繼續磋商，研究建設方案，并尋找新的資金來源。
據悉，泛亞鐵路將連接新加坡與中國南部，途徑泰國、柬埔寨和越南等國，總投資額約150億美元。僅輔線就將耗資約18億美元。目前，亞洲開發銀行已向柬埔寨提供4000萬美元的優惠貸款，加上其他540萬美元的資金，將著手在該國建設輔線鐵路。
有媒體報道，根據專家論證，將泛亞鐵路分為東、中、西線3個方案，其中東線在中國境內段為昆明經玉溪、通海、建水、蒙自至河口鐵路，改建后總長419公里。目前昆明-玉溪南段110公里已建成；新建玉溪-蒙自段長141公里、總投資45億元，已于去年9月正式開工，目前正在建設。
鐵道部有關負責人昨日向記者表示，鐵道部目前還沒有得到泛亞鐵路的任何消息，其最新進展也要等到相關事項確定后才予以公布。（鄧琳/文 趙振超/制圖）
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