今年7月1日,國家正式實施下調至25%的汽車進口關稅稅率,受此政策影響, 7月汽車進口創今年以來單月進口新高。據黃埔海關統計:廣東口岸7月單月進口汽車3778輛,同比增長6.5%。
今年前7個月,廣東口岸進口汽車20272輛,價值7.2億美元,分別比去年同期增長21.2%和25.1%。其中,小轎車進口下降,越野車進口持續增長,小客車、卡車進口大幅增長。
進口車以日本、歐洲車為主,韓國車進口異軍突起。其中,進口日本車7678輛,增長26%;歐洲車7147輛,增長3.6%;韓國車3435輛,增長1.1倍;美國車1985輛,增長0.5%。
進口車型向大排量集中。前7個月,進口排量(下同)超3升的小轎車3336輛,增長51%,越野車3332輛,增長2.4倍,上述兩種車占同期進口汽車總量的33%。2.5-3升的小轎車進口2170輛,下降34%。1.5-2.5升的小轎車進口2317輛,下降41%。
今年以來,進口車呈現以大排量、越野車為主的傾向,受需求拉動影響,消費稅率調整對大排量汽車進口抑制作用不明顯,進口車型受跨國公司的經營策略影響,國內汽車生產仍以中、低檔小轎車、越野車為主,高檔小轎車和越野車依靠進口。同時,受國家新的汽車零件進口辦法影響,部分高檔車已取消在國內生產,增加了高檔車對進口的依賴。
值得一提的是,廣東口岸汽車出口也大幅增長。據海關統計,今年前7個月,廣東口岸出口汽車42266輛,其中,出口小汽車15226輛,增長10倍,其中15066輛為排量1.0-1.5升小轎車;卡車1439輛,下降5.6%。前7個月,經廣東口岸出口歐洲17909輛,增長2倍,主要以小轎車為主;出口美國17344輛,下降8.7%。(國華 李志軍 李飛)
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