記者６日從全國(guó)鐵路工作會(huì)議上了解到，２００６年鐵路建設(shè)計(jì)劃投資１６００億元，大規(guī)模鐵路建設(shè)將進(jìn)入高潮。
據(jù)鐵道部部長(zhǎng)劉志軍介紹，全國(guó)鐵路２００６年計(jì)劃新開工項(xiàng)目８７個(gè)，續(xù)建項(xiàng)目３８?jìng)€(gè)，收尾銷號(hào)項(xiàng)目３８?jìng)€(gè)。全年計(jì)劃投資１６００億元；新線鋪軌３７６公里，投產(chǎn)１４３６公里；復(fù)線鋪軌１０２８公里，投產(chǎn)１２１４公里；電氣化鐵路投產(chǎn)３８６０公里。
鐵道部要求相關(guān)部門加快項(xiàng)目前期和開工準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)工程項(xiàng)目早日開工。一季度，爭(zhēng)取國(guó)家對(duì)石武客運(yùn)專線、海南東環(huán)城際、向莆鐵路、滬通鐵路、西安平?jīng)鲨F路、大理瑞麗鐵路等項(xiàng)目批準(zhǔn)立項(xiàng)；爭(zhēng)取國(guó)家批復(fù)京石、津秦、哈大客運(yùn)專線以及滬寧、廈深、廣珠和太中銀鐵路等項(xiàng)目的可研報(bào)告。
鐵道部要求，加強(qiáng)續(xù)建和新開工項(xiàng)目的管理，確保工程進(jìn)度。以京津城際鐵路為重點(diǎn)，保證客運(yùn)專線項(xiàng)目的工程進(jìn)度。各客運(yùn)專線公司要與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢等單位通力合作，形成分工負(fù)責(zé)、合力共建的強(qiáng)大態(tài)勢(shì)。認(rèn)真搞好引進(jìn)技術(shù)的消化吸收，加快完善客運(yùn)專線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。針對(duì)客運(yùn)專線建設(shè)中的技術(shù)難題，組織力量攻關(guān)，保證客運(yùn)專線建設(shè)順利推進(jìn)。
今年，全國(guó)鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目新開工１３個(gè)、續(xù)建１１個(gè)。鐵道部要求有關(guān)部門和單位，以建設(shè)世界一流客運(yùn)專線為目標(biāo)，嚴(yán)把質(zhì)量、安全、造價(jià)、工期四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全面加強(qiáng)建設(shè)管理；進(jìn)一步健全鐵路建設(shè)規(guī)章制度，適應(yīng)大規(guī)模建設(shè)全面鋪開的需要；進(jìn)一步開放鐵路建設(shè)市場(chǎng)，吸引更多的社會(huì)力量參與鐵路建設(shè)。
同時(shí)，還要確保７月１日青藏鐵路試運(yùn)營(yíng)和京滬電氣化順利開通，確保大秦鐵路和侯月鐵路擴(kuò)能改造工程以及第六次大面積提速工程按期完成。（記者 黃富慧）
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