位于北京市南中軸路從德茂莊到前門，全長１６公里的大容量快速公交線12月30日將全線投入運(yùn)營。
據(jù)介紹，北京南中軸大容量快速公交系統(tǒng)從德茂莊到前門，共設(shè)17個站位，途經(jīng)北京市南二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)和五環(huán)路，在前門站實(shí)現(xiàn)與地鐵環(huán)線的接駁。采取站臺售票方式，通用月票有效，普票實(shí)行單一票價2元。
同時為了吸引更多的市民乘坐公共交通工具出行，緩解南中軸路長期交通擁堵嚴(yán)重的狀況，北京市將分兩期對南中軸路沿線的13條公交線路進(jìn)行優(yōu)化整合，部分線路將調(diào)整到公交線路不足的居民小區(qū)和新建道路運(yùn)行，多余的車輛補(bǔ)充到較擁擠的線路上。其中30日將有公交341、366、377、729、742、859六條線路調(diào)整出南中軸路。同時，為緩解交通擁堵，優(yōu)化公交線網(wǎng)，還將同期調(diào)整2條線路。
線路配備了１８米長的鉸接式客車，每輛車最高載客人數(shù)可達(dá)１８０人。車輛采用左開門，達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，還裝備了全球衛(wèi)星定位終端設(shè)備。車站站臺與快速公交車輛地板平齊，乘客上下車可水平登降；車站還設(shè)置了專門的殘疾人進(jìn)出站坡道，方便殘疾人乘車。平均站間距為940米。為了減少乘客步行至車站的距離和實(shí)現(xiàn)設(shè)計的運(yùn)營速度，該線路還為乘客提供了完善的過街設(shè)施，方便乘客進(jìn)入站臺候車，實(shí)現(xiàn)了人車分流的設(shè)計目標(biāo)。
北京市南中軸路大容量快速公交全線開通，是全面貫徹和落實(shí)“公交優(yōu)先”政策的重要體現(xiàn)，也是北京公共交通發(fā)展史上的一個里程碑。該系統(tǒng)將為沿線近20萬居民提供出行便利，同時有效地改善南中軸路的交通環(huán)境，對北京市南城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將提供有力的交通支持。（記者李志勇）
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