國(guó)務(wù)院總理溫家寶22日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議并原則通過(guò)《長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、渤海灣區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例〈修訂草案)》和《著作權(quán)集體管理?xiàng)l例(草案)》。
會(huì)議聽(tīng)取了發(fā)展改革委關(guān)于長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、渤海灣區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃的匯報(bào)。會(huì)議認(rèn)為，長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、渤海灣區(qū)域港口建設(shè)和發(fā)展在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中占有重要地位。制訂《長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、渤海灣區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃》，很有必要。
會(huì)議指出，長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、渤海灣區(qū)域沿海港口建設(shè)規(guī)劃與實(shí)施，要面向世界、面向未來(lái)，服務(wù)于全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大局。在工作中要堅(jiān)持以下原則：一要樹(shù)立全國(guó)一盤(pán)棋思想，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，防止低水平重復(fù)建設(shè)；二要堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集約化和現(xiàn)代化建設(shè)為目標(biāo)，建立政企分開(kāi)、市場(chǎng)化運(yùn)作的建設(shè)和管理機(jī)制；三要完善港口功能，處理好港口建設(shè)與其他運(yùn)輸方式的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同發(fā)展；四要注意運(yùn)用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，加強(qiáng)港口建設(shè)和改造，擴(kuò)大港口吞吐能力，提高技術(shù)裝備水平，走內(nèi)涵式發(fā)展道路；五要保護(hù)海岸資源，提高岸線使用效益。會(huì)議要求，在制定長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、渤海灣區(qū)域港口建設(shè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，抓緊制定全國(guó)沿海港口建設(shè)規(guī)劃。
會(huì)議認(rèn)為，1989年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，對(duì)于保障鐵路運(yùn)輸安全，減少鐵路運(yùn)輸事故，維護(hù)人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，發(fā)揮了積極作用。隨著鐵路運(yùn)輸?shù)目焖僭鲩L(zhǎng)，現(xiàn)行條例已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前鐵路運(yùn)輸安全管理的實(shí)際需要，有必要在總結(jié)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)行修改完善。會(huì)議決定，《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例(草案)》經(jīng)進(jìn)一步修改后，由國(guó)務(wù)院公布施行。
會(huì)議審議并原則通過(guò)了《著作權(quán)集體管理?xiàng)l例(草案)》，由國(guó)務(wù)院公布施行。
中新網(wǎng) 2004年12月23日
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