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尷尬的海軍和出海口
俄羅斯是世界上擁有海岸線最長的國家之一,這為它發(fā)展海洋力量帶了了先天的優(yōu)勢。可惜,從另一角度看,這又難被稱為“優(yōu)勢”
由于俄羅斯缺乏溫暖港灣,大部分海岸線處于寒冷地區(qū), 一年中有很長的封凍期,海岸利用率較低。尤其是在北冰洋和太平洋方向,大部分海岸不具有良好的不凍港灣。
有專家認為,波羅的海方向和黑海方向均屬溫暖海岸,擁有較多的不凍港,但海岸線長度不大,難以成為發(fā)展海權的主要基地。此外,被外界津津樂道的俄羅斯的出海口,也并非是“一夫當關,萬夫莫開”的絕對戰(zhàn)略高地。四個瀕海地區(qū)相互隔離,其主要出海口大多被他國包圍。尤其是海上主要航線必須經過他國控制的海域、海灣和海峽。這些特殊的環(huán)境,使俄羅斯在海洋方面平時難以相互配合,戰(zhàn)時又易遭封鎖,海上力量容易被孤立。
俄羅斯地理條件的先天不足,加上“后天”長期面臨的動蕩國際局勢及經費不足等問題,嚴重限制俄羅斯海洋力量、海軍實力的發(fā)展。
據(jù)俄新社報道,改裝后的“戈爾什科夫”號航母原計劃于本月25日在白海和巴倫支海海域進行首次海試,但由于未來一周試航海域將出現(xiàn)惡劣天氣,而且目前已發(fā)出本周末將有風暴的警報,因此海試工作被迫推遲到6月初。面對突如其來的變化,印度海軍無奈地表示,“推遲海試時間,這已經并不是頭一回了。”據(jù)報道,去年9月印度海軍與俄羅斯造船廠曾達成協(xié)議,將原定于去年11月進行的首次海試推遲到今年3月,后來又推遲到5月。
有分析稱,海試時間不再被推遲,不排除俄方希望從中牟利的可能性,但是這一事件折射出來的是俄羅斯造船工業(yè)大幅衰落的情況。“戈爾什科夫”號航空母艦出現(xiàn)的問題,可以稱得上是俄羅斯現(xiàn)代海軍裝備的一個縮影,不管是高端科技的航母和核潛艇都不能幸免,即使普通的裝甲車和戰(zhàn)艦也時而出現(xiàn)故障。
2000年8月,俄羅斯海軍北方艦隊“庫爾斯克”號核潛艇在巴倫支海域參加軍事演習時失事沉沒;2003年8月,俄羅斯海軍北方艦隊“K-159”號退役核潛艇在被拖往修船廠拆卸途中,因遭遇風暴沉沒;2005年8月,俄羅斯一艘AS-28小型潛艇在堪察加半島附近海域執(zhí)行任務時發(fā)生故障,被困于水下190米深處;2008年10月,俄太平洋艦隊一艘嶄新的核潛艇8日在日本海俄羅斯水域進行測試時遭遇消防系統(tǒng)故障,導致艇上20人死亡。
去年9月,俄太平洋艦隊50余艘軍艦和1萬多名軍人在堪察加地區(qū)舉行大規(guī)模作戰(zhàn)演習。有媒體爆料演習事故頻發(fā),不僅大量導彈脫靶,還有不少戰(zhàn)艦離開碼頭就出故障,還有裝甲車剛登陸就“趴窩”的情況。
郭宣認為,俄羅斯的海軍裝備有老化的趨勢。比如說太平洋艦隊的四艘大型反潛艦“最年輕”的已經20多年了。而后續(xù)的裝備更新比較慢,這嚴重影響了海軍裝備的升級。此外,這些事故也從一方面反映出受制于資金,現(xiàn)在俄羅斯的軍事人員訓練水平較差。
“總體上軍艦系統(tǒng)老化嚴重,俄羅斯的新武器僅占30%左右,其他都是比較老的武器。俄羅斯政府希望下一步完善軍隊武器發(fā)展規(guī)劃,曾撥款700億美元左右更新武器裝備。規(guī)劃到2015年能更新50%—70%。”王酈久說。
-軍史連線
“雙頭鷹” 四個世紀的“追洋夢”
“凡是有陸軍的統(tǒng)治者,只能算有一只手,唯有同時兼有海軍的統(tǒng)治者,才算雙手俱全。”這就是著名的彼得大帝的“兩只手”理論。這位被稱為“俄國最杰出的沙皇”的政治家,一次西歐之行奠定了他的軍事戰(zhàn)略基調。在1697至1698年間,彼得結束了西歐的長途旅行后,就開始系統(tǒng)引進國外新式武器和戰(zhàn)略技術,并決心要建立一支強大的海軍。
18世紀的彼得大帝時代,經過了與瑞典20多年的“北方戰(zhàn)爭”,從瑞典手中奪得了芬蘭灣和里加灣沿海一帶以及波羅的海出海口。在南方,他奪取了亞速堡和巴庫,控制了亞速海和里海的門戶。從此,俄羅斯從一個內陸國家變?yōu)橐粋€瀕海國家。此后的葉卡捷琳娜二世和保羅一世繼承了彼得大帝的“海洋野心”,保持了通往波羅的海的出海口暢通外,還奪取黑海乃至地中海的出海口,發(fā)展了俄國的海上實力。俄羅斯也由此成為一個崇尚海洋、重視海上力量的海洋大國。
19世紀中期至20世紀初期,海洋被看作是對外輸出商品和掠奪海外殖民地的通道,帝國主義國家以發(fā)展海洋貿易的名義,瘋狂地爭奪殖民地和勢力范圍。出生于1840年,卓越的海洋歷史學家阿爾弗雷德·賽耶·馬漢開創(chuàng)的“海權論”成為一些國家擴充海洋權益的依據(jù)。馬漢引證英國在拿破侖時代的戰(zhàn)爭中獲得海上霸權的事實,來證明欲發(fā)展海權必須以強大的海軍控制海洋,以掌握制海權。
英國對馬漢之海權思想推崇備至,在1889年英國政府提出海軍擴充計劃時,馬漢的理論成了最強力的辯護理由。不過,在這一時期,有過輝煌歷史的俄羅斯海軍,卻陷入沉寂和不振。1840年的《倫敦條約》,俄國主動同意關閉了黑海與地中海的海上通道“博斯普魯斯海峽”和“達達尼爾海峽”;1904年爆發(fā)的日俄戰(zhàn)爭,俄羅斯的海上威信遭受重創(chuàng),其太平洋艦隊和波羅的海艦隊幾乎全軍覆沒,喪失了波羅的海和太平洋地區(qū)的控制權。
1917年爆發(fā)了“十月革命”后為防范西方國家的圍堵。“重點防守海岸,免遭海上方向的入侵”成為蘇聯(lián)海洋戰(zhàn)略最重要的方向。這一戰(zhàn)略思想延續(xù)到第二次世界大戰(zhàn)結束。
冷戰(zhàn)時期與美國爭奪海洋霸權,俄羅斯強調全球擴張和遠洋進攻的進攻型海洋安全戰(zhàn)略,海上力量在這一時期迅速發(fā)展。20世紀70年代中期,蘇聯(lián)已經建成了一支進攻型的遠洋導彈核艦隊,同時,在東歐、亞、非、拉等世界各地建立了自己的海軍基地。在全球范圍內,蘇聯(lián)海軍是唯一可以向美國海軍發(fā)起挑戰(zhàn)的力量。
1991年蘇聯(lián)解體后,俄羅斯海軍實力也大大下降,海軍發(fā)展勢頭“開倒車”,由遠海洋進攻型轉成近海防御型。部署在前線的作戰(zhàn)兵力逐步收撤,遠洋大規(guī)模的演習逐步停止,越南金蘭灣駐地逐步放棄,印度洋分艦隊解體,海軍航空兵也停止了在遠洋的飛行。
其中,撤離越南金蘭灣,成為這一時期俄羅斯追求海洋夢過程中的悲情“橋段”。2000年底,俄羅斯駐軍全部撤出金蘭灣,2002年5月3日提前將金蘭灣的全部設施移交給越南。目前,位于敘利亞地中海南端的塔爾圖斯港,是俄羅斯海軍在前蘇聯(lián)地區(qū)以外唯一的軍事基地。(記者 魏香鏡 實習生 戴蓮 高紅娜)