上海世博會是第一個正式提出“低碳”理念的世博會，世博園區內大規模實施了太陽能、新能源汽車、智能電網、LED照明等示范應用，而這些綠色項目中，有的已成為“低碳世界之最”。
記者從7日舉行的上海世博專題新聞發布會上獲悉，上海世博會設計應用的太陽能發電項目規模大、運用的新技術多，是世博歷史上太陽能發電技術應用規模最大的一次。
據介紹，世博主題館屋面太陽能板面積達3萬多平方米，是目前世界最大單體面積太陽能屋面，年發電量可供上海4500戶居民使用一年，相當于每年節約標準煤約1000噸。
世博園里的中國館、主題館，世博中心、文化中心等標志性建筑屋頂和玻璃幕墻上安裝了總裝機容量超過4.68兆瓦的太陽能發電設施，每年能減排二氧化碳4000噸，是國內面積最大的太陽能光伏電池示范區。
世博會新能源汽車領域也有“世界之最”：上海世博會成了全球規模最大的新能源汽車示范運行項目。共有1000多輛新能源汽車在世博場館和周邊運行。
上海世博園區利用新能源汽車實現公共交通的零排放：120輛純電動客車、36輛超級電容客車和6輛燃料電池汽車，通過公交車形式示范運行；140輛純電動場館車和100輛燃料電池觀光車，通過特定形式滿足公共需求。
在上海世博園周邊區域，符合國4標準的混合動力汽車的應用實現了低排放。350輛上海通用君越混合動力轎車、150輛混合動力客車和90輛燃料電池轎車分別采用出租車、公交車和接待用車的形式示范運行。
據測算，上海世博園區公共交通系統共投放了超過40輛燃料電池混合動力大客車、300輛超級電容汽車等清潔能源車輛，可減少二氧化碳排放1.3萬噸。
在目前全球關注的半導體照明領域，上海世博園區也誕生了全球最集中的半導體照明技術應用范例。世博園區內共有10.3億顆LED芯片使用；世博場館室內照明光源中約有80%采用了LED綠色光源，相較于普通白熾燈省電達90%左右。
此外，智能電網也在世博園內首次亮相。“上海世博園智能電網綜合示范工程”，實現了新能源接入、儲能系統、智能變電站、配網自動化、故障搶修管理系統、用電信息采集系統、電能質量監測、智能用電樓宇/家居和電動汽車充放電站等示范應用。陸文軍
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