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劉雷:
三是產業革命是工業現代化的核心內涵。18世紀以來的三次產業革命從根本上推動了生產體系的重大變革。目前備受世界關注的工業4.0正是由信息革命所引發的第三次產業革命的下半段,而德國學者把它理解為第四次產業革命,在這一輪的全球競爭中,中國政府提出了“中國制造2025”,希望以此為契機,加快實現制造大國向制造強國的轉型。
四是工業創新是工業現代化的原動力。關于工業現代化的動力分析,涉及動力因素和動力機制兩個方面。動力因素主要包括技術創新、制度創新、企業創新、工業競爭、國家利益和市場需求等。在工業發達國家中,技術創新和企業創新的作用比較突出,工業發展中國家工業競爭和工業學習的作用比較突出。工業現代化動力模型包括了微觀動力模型,宏觀動力模型,定量動力模型和創新價值模型。
2015-06-06 09:25:36
劉雷:
五是提升質量是工業現代化的基本特征。世界工業現代化進程既是工業生產效率提高的過程,同時也是工業質量提升的過程。18世紀以來質量管理發展大致經歷了五個階段,包括了傳統質量管理階段、質量檢驗階段、統計質量控制階段、全面質量管理階段以及當前的國際質量認證階段。
六是工業環境變遷是非線性的。世界工業現代化過程中的環境變遷包括社會環境的變遷和生態環境的變遷兩個方面的內容,涉及人口、資源、城市、環境等諸多領域。社會環境方面主要表現在人均GDP的提高,城市化、信息化等等。
在生態方面,以1960年為時間節點分為兩個階段,早期的環境污染與生態惡化以及后期的環境運動與環境改革。
2015-06-06 09:34:06
劉雷:
世界工業現代化發展趨勢,總結世界工業現代化的歷史經驗,我們認為有如下幾個要點:
1.工業現代化是相對可以預期的。2.工業現代化是一個長期的、復雜的過程。3.工業現代化是一個動態的、不平衡的過程。4.工業現代化是一個創新的過程。5.企業是工業現代化的行為主體,政府、科技、教育在工業現代化過程中發揮著重要的作用。6.工業現代化是一個工業質量提升的過程。7.工業現代化需要關注環境問題和可持續發展。8.工業現代化具有路徑和模式多樣性。總的來說,世界工業現代化起步于18世紀60年代,它的發展是非線性的,分為工業化和后工業化,工業結構和工業質量的變遷具有一定的規律性,產業革命是工業現代化的核心內涵,工業創新是工業現代化的原動力,而工業環境的變遷同樣也是非線性的。
我的匯報完畢,謝謝大家。
2015-06-06 09:35:28