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我的問題是關(guān)于4G技術(shù),據(jù)我所知,中國移動和工信部已經(jīng)在對TD-LTE標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了測試,你們對于發(fā)放4G牌照方面有沒有規(guī)劃?除了TD-LTE標(biāo)準(zhǔn)之外,你們是否會發(fā)放其他國際通用的4G標(biāo)準(zhǔn)方面的牌照?
2011-01-27 10:23:18
張峰:我來回答你這個問題。中國的3G自2009年初發(fā)放以后,到目前發(fā)展勢頭非常迅猛,用戶總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了4700萬戶,而且具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的TD-SCDMA也發(fā)展非常迅猛,去年年底已經(jīng)達(dá)到了2070萬戶。2011年,我們將進(jìn)一步加快3G電話用戶的發(fā)展,以及TD-SCDMA的發(fā)展。一是要督促中國電信運(yùn)營企業(yè)加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè),擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋的范圍,切實做好網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化、維護(hù)和升級。
2011-01-27 10:25:07
張峰:二是要加快TD-SCDMA的發(fā)展,使它進(jìn)一步實施有利于商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的市場策略和措施,同時要強(qiáng)化TD-SCDMA的業(yè)務(wù)應(yīng)用。三是要加大對芯片、終端產(chǎn)業(yè)化薄弱環(huán)節(jié)的扶持力度,加快形成優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的局面。
2011-01-27 10:28:08
張峰:關(guān)于TD-LTE的試驗問題。TD-LTE技術(shù)的試驗是從2008年開始的,它分為概念驗證、研發(fā)技術(shù)試驗和規(guī)模技術(shù)試驗三個階段。目前,概念驗證工作已經(jīng)完成;研發(fā)技術(shù)試驗階段的測試工作正在進(jìn)行,目前已有七個國內(nèi)外系統(tǒng)的設(shè)備基本完成2.6GHz室內(nèi)單系統(tǒng)測試;同時又兩家芯片企業(yè)已開發(fā)出第一輪單模芯片,從TD-LTE的研發(fā)進(jìn)展和測試情況來看,目前初步具備了啟動規(guī)模試驗的技術(shù)條件。
為加快提高TD-LTE產(chǎn)品性能的成熟度,驗證TD-LTE系統(tǒng)的組網(wǎng)能力,應(yīng)TD-LTE產(chǎn)業(yè)界的要求,TD-LTE規(guī)模技術(shù)試驗已經(jīng)啟動,將在上海、杭州、南京、廣州、深圳、廈門等六個城市逐步開展。規(guī)模技術(shù)試驗將由國內(nèi)外企業(yè)共同參與,在TD-LTE工作組的組織下統(tǒng)一開展。試驗周期預(yù)計為一年半左右的時間,并將根據(jù)設(shè)備研發(fā)進(jìn)度和試驗情況再進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。同時我們將繼續(xù)支持TD-LTE研發(fā),重點強(qiáng)化芯片和儀表等薄弱環(huán)節(jié)。預(yù)計在今年內(nèi)完成TD-LTE預(yù)商用設(shè)備的研發(fā)工作。2012年完成面向商用的設(shè)備研發(fā),同時我們也歡迎國際上有實力的企業(yè)來參加TD-LTE的研發(fā)產(chǎn)業(yè)化工作。謝謝!
2011-01-27 10:31:30
新京報記者:有兩個問題。第一,“十二五”期間我們的節(jié)能減排和二氧化碳的排放強(qiáng)度可能都會有指標(biāo),工信部有沒有測算過這些指標(biāo)對工業(yè)的具體影響會有多大?比如工業(yè)的增速、工業(yè)的結(jié)構(gòu)方面。第二,前一陣北京出臺了治理交通擁堵的措施里面包含了限制購買汽車的措施,我們注意到有些地方恐怕也會效仿這些措施,工信部怎么看待這樣一些措施?這樣一些措施如果比較多的話,對汽車產(chǎn)業(yè)的影響會有多大?謝謝。
2011-01-27 10:37:16
朱宏任:謝謝您的提問,我先回答您的第一個問題。2010年,在黨中央、國務(wù)院的部署下,應(yīng)該說全社會的節(jié)能減排任務(wù)得到了實現(xiàn),“十一五”的節(jié)能減排任務(wù)基本上完成了,工業(yè)的節(jié)能減排任務(wù)也取得了較好的成績。
2011年是“十二五”規(guī)劃的第一年,節(jié)能減排的任務(wù)將更加艱巨,與“十一五”相比,節(jié)能減排的目標(biāo)還要增加二氧化碳、氨氮、氮氧化物等約束性的控制指標(biāo),這些指標(biāo)的提出將對工業(yè)運(yùn)行提出了更高的要求。剛才我已經(jīng)講到,節(jié)能減排是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的有效途徑。我們要充分利用節(jié)能減排形成的倒逼機(jī)制,進(jìn)一步加大淘汰落后產(chǎn)能的力度,嚴(yán)格控制高耗能、高污染以及產(chǎn)能過剩行業(yè)的盲目發(fā)展,加強(qiáng)重點用能企業(yè)項目的管理,抓好節(jié)能產(chǎn)品設(shè)備的推廣和企業(yè)節(jié)能技術(shù)改造等一系列重點工作,加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型工業(yè),推動工業(yè)綠色發(fā)展、低碳發(fā)展。
2011-01-27 10:38:04
朱宏任:第二個問題,剛才這位先生講到,最近北京市采取的治堵的措施中,有限購汽車的條例,這種政策的實施對汽車工業(yè)是否會產(chǎn)生一個較大的沖擊,如果其他城市都紛紛效仿,對汽車工業(yè)會有什么影響?我想,這個問題要全面看待。近年來隨著北京城市居民收入的持續(xù)增長和生活水平的提高,北京汽車保有量大幅度增長,由此產(chǎn)生的交通擁堵問題日益突出,因此,北京市出臺了治理交通擁堵的綜合性措施,這個措施里也包括像汽車限購的措施。
2011-01-27 10:40:05
朱宏任:實際上我們也注意到,限購僅是其中一項措施,北京作為一個特大型城市,交通的擁堵有必要給予重視,并且予以解決的。但是這個解決的措施是一個系統(tǒng)的綜合性工程,在解決擁堵的過程中,大力發(fā)展公共交通,同時采取差別化的管理政策,提高管理的水平,都將是解決汽車擁堵的有效辦法。
2011-01-27 10:41:13
朱宏任:對于汽車工業(yè)來說,在應(yīng)對國際金融危機(jī)的過程中,國家對于擴(kuò)大汽車消費(fèi)給予了特殊的政策支持。在2009年、2010年,中國的汽車產(chǎn)量有一個較大幅度的增長。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會提出的數(shù)字,在2010年生產(chǎn)了1826萬輛,銷售了1806萬輛,都保持了32.4%的大幅增長。
2011-01-27 10:42:48
朱宏任:對于汽車發(fā)展需求來說,中國汽車工業(yè)發(fā)展還有較大空間。如果簡單地把汽車的治堵等同于對汽車工業(yè)的限制,那將不可避免地影響到汽車工業(yè)的發(fā)展。我相信這不是各地管理、治理汽車擁堵的初衷。各個地方可因地制宜、相互借鑒,學(xué)習(xí)國內(nèi)國際的管理城市交通的經(jīng)驗,不斷完善治堵的辦法,我想一定會取得兼顧汽車發(fā)展和保障城市交通通暢的雙贏局面。
2011-01-27 10:43:47
日本朝日電視臺記者:您提到工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn),請問鋼鐵和水泥的生產(chǎn)過剩問題已經(jīng)解決了嗎?謝謝。
2011-01-27 10:47:31
朱宏任:剛才這位先生提了一個很好的問題,他說鋼鐵和水泥行業(yè),在我們現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度的前提下有沒有解決產(chǎn)能過剩的問題。結(jié)構(gòu)調(diào)整是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的一個重要途徑,通過結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷提高工業(yè)增長的質(zhì)量和效益,主要途徑就是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整結(jié)構(gòu)。2010年,中國的鋼鐵和水泥的產(chǎn)量分別都有一定程度的增長,從全年初步的統(tǒng)計來看,鋼鐵的產(chǎn)量達(dá)到了6.27億噸,比上年增長9.3%。水泥的產(chǎn)量達(dá)到了18.7億噸,增長15.5%。
2011-01-27 10:47:56
朱宏任:我們一直強(qiáng)調(diào)要注意解決行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題,至少有以下幾層含義:
一是在行業(yè)的發(fā)展中要避免盲目單純地擴(kuò)大產(chǎn)能,中國現(xiàn)在的鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)超過了7億噸,水泥產(chǎn)能也比實際產(chǎn)量高很多,如果不考慮市場需求,盲目擴(kuò)大產(chǎn)能將會給進(jìn)一步發(fā)展帶來很多不利影響。
二是控制過剩產(chǎn)能,包括要加速淘汰落后產(chǎn)能。中國的鋼鐵行業(yè)領(lǐng)域和水泥行業(yè)領(lǐng)域里,都有一部分能耗比較高,資源消耗比較多的落后產(chǎn)能,要通過淘汰落后的產(chǎn)能,使這部分產(chǎn)能原來占有的市場空間給先進(jìn)產(chǎn)能騰出來。另外,加快企業(yè)兼并重組也是推動企業(yè)提高規(guī)模化發(fā)展的重要途徑。
2011-01-27 10:49:49
朱宏任:三是解決過剩產(chǎn)能的問題并不是指一般意義上所說的過剩產(chǎn)能,而是指嚴(yán)重的過剩產(chǎn)能,或者指的是盲目投資、盲目擴(kuò)大生產(chǎn)的問題。市場經(jīng)濟(jì)在一定意義上就是過剩經(jīng)濟(jì),沒有過剩就沒有競爭,在規(guī)范、有序的競爭下,行業(yè)一定能夠取得健康的發(fā)展。
2011-01-27 10:52:55