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中國首輛月球車全球征名 將實現(xiàn)地外天體軟著陸

2013年09月26日15:06 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 月球車 太陽敏感器 天體 實現(xiàn)路徑 月球軌道 制導方式 軟著陸 探月工程 月壤厚度 避障

月球車探月過程

1動身

今年12月,中國將在西昌衛(wèi)星中心用長征-3B增強型火箭發(fā)射“嫦娥三號”。

2著陸

當“嫦娥三號”完成發(fā)射、飛行到達月球時,著陸探測器采取不同制導方式,從距月面15公里處開始動力下降,經(jīng)過主動減速、調(diào)整接近、懸停避障等飛行階段,實現(xiàn)路徑優(yōu)、燃料省、誤差小的安全著陸。

“到達月球軌道后,月球車將由著陸器背負,由變推力液體火箭發(fā)射器控制,通過各種光學、微波等敏感器測量,在月球表面百米高度上進行懸停和平移,以規(guī)避巖石和深坑等障礙,選擇最佳著陸點緩慢降落月球表面?!敝袊教炜萍技瘓F公司宇航部部長趙小津說。

3準備

著陸器為月球車充電,對月球車進行初始化;之后月球車與地面建立通信鏈路,控制連接解鎖機構(gòu)解鎖,走上轉(zhuǎn)移機構(gòu);著陸探測器將控制轉(zhuǎn)移機構(gòu)運動到月面,月球車駛離轉(zhuǎn)移機構(gòu),開始勘查。

4勘查

為期3個月,月球車將依靠各種先進設(shè)備對月表進行三維光學成像、紅外光譜分析;開展月壤厚度和結(jié)構(gòu)的科學探測;對月表物質(zhì)主要元素進行現(xiàn)場分析。

本版稿件/綜合新京報記者 閆欣雨 新華社

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