- 政策解讀
- 經濟發展
- 社會發展
- 減貧救災
- 法治中國
- 天下人物
- 發展報告
- 項目中心
新華網法蘭克福９月１５日電（記者潘旭）德國法蘭克福國際汽車展１５日上午正式開幕。在歐元區債務危機重重、歐洲和全球經濟前景不明朗的大背景下，汽車業界力圖借助車展這個平臺，密集推出新車型及代表未來的汽車新技術，向世界展示其內在的發展活力、動力以及實體經濟的潛能。
這屆為期１０天的車展主題是“未來的延續”，展會總面積達２３．５萬平方米，規模比上屆擴大了四分之一。據德國汽車工業協會預計，本屆車展參觀者將達８０萬人次。來自全球３２個國家的千余家汽車制造商將展出各自最新的產品、設計理念和創意，有８９款新車型登臺，其中４５款來自德國制造商，還有９４項相關產品首次亮相。
新能源汽車和簡潔實用的微型車在本次展會上備受青睞，云計算理念融入汽車設計。這些現象標志著環保、節約和智能已成為未來汽車發展的主流方向。
一系列全新設計的電動車在車展閃亮登場。寶馬汽車公司推出計劃于２０１３年量產的ｉ３城市純電動轎車，該車型采用輕質鋁材結構和通常只在Ｆ１賽車上才應用的碳纖維強化車身。此外，ｉ３采用整車結構環繞電池構造，可減輕車重，并使整車部件分布更加合理均勻。
大眾公司的奧迪Ａ２概念車配備了藍牙、無線網絡及整合“谷歌地球”的全球衛星導航系統，還有引導式電池充電系統，可在車庫自動充電。
在高油價、降排放的背景下，歐洲汽車市場的“瘦身”潮流在本次車展上顯露無余。大眾公司展示了其全新的都市小車Ｕｐ。該款車型長３．５４米，是大眾產品中最小的車型，面向追求生態、節約理念的都市人群。設計者期待其成為繼甲殼蟲之后又一代消費者無人群差別的“大眾之車”。
隨著時代的變遷，在德國及歐洲許多國家居民特別是年輕人的心目中，汽車已經不再像以往那樣是彰顯身份的要素，而僅僅是實用有趣的交通工具。針對這一趨勢，大眾還將從２０１３年起推出全新的“小家庭”系列車型，包括微型汽油發動機和純電動機車型系列。奔馳和寶馬也分別力推了著名的Ｓｍａｒｔ和Ｍｉｎｉ車型的電動版。
未來的汽車不僅是交通工具，也是生活、家居和工作平臺的延伸。車展上不少汽車的設計引入了云計算概念，駕駛者能在旅途中完成諸如收發電子郵件等事務，代表了汽車智能化程度進一步深入的潮流。
寶馬推出了可無線上網的車載電腦，駕車者憑簡單的點擊就能完成尋找就近餐館、銀行和空余停車位的指令；奔馳也提供了一款汽車內置電腦，只要車停下，電腦便自動連接上網；而美國福特公司提供的車載遠程控制系統，可以遙控車主家中的音響、電視及空調。
汽車零配件巨頭德國博世和法國法雷奧集團都在加緊開發更為智能化的電子設備，并預計很快將研制出不需要駕駛者操作的全自動停車泊位智能系統。