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2020年之前中國(guó)將完成載人航天工程第三步,即建成中國(guó)空間站。全國(guó)政協(xié)委員、神舟飛船原總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔1日接受新華社記者專(zhuān)訪時(shí)透露,該空間站將包括一個(gè)核心艙、實(shí)驗(yàn)艙和貨運(yùn)、載人飛船。
戚發(fā)軔告訴新華社記者,2020年前,中國(guó)將研制并發(fā)射核心艙和實(shí)驗(yàn)艙,在軌組裝成有中國(guó)特色的載人空間站,突破和掌握近地空間站組合體的建造和運(yùn)營(yíng)技術(shù)、近地空間長(zhǎng)期載人飛行技術(shù),并開(kāi)展較大規(guī)模空間應(yīng)用。
他說(shuō),中國(guó)載人航天工程分三步走,第一步是載人飛船階段,實(shí)現(xiàn)多人多天飛行、安全返回和精確落點(diǎn)。這個(gè)任務(wù)神五、神六已圓滿完成。
第二步是空間實(shí)驗(yàn)室階段,這一步需要突破四個(gè)關(guān)鍵技術(shù):首先是出艙技術(shù),該任務(wù)已由神七完成,中國(guó)自此成為世界上第三個(gè)全面掌握出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家;其次是交會(huì)對(duì)接技術(shù),2011年發(fā)射目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”上天運(yùn)行,在2年左右時(shí)間里,神八、神九、神十飛船先后與之交會(huì)對(duì)接,結(jié)束后飛船返回地面;第三是補(bǔ)加技術(shù),將研制一艘貨運(yùn)飛船,為航天員補(bǔ)給水、空氣、設(shè)備、原料等補(bǔ)給。該貨運(yùn)飛船是無(wú)人飛船,運(yùn)貨量大于載人飛船,有交會(huì)對(duì)接的能力,可與空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接;第四是建立再生式生命保障系統(tǒng),空間站不能只依靠飛船運(yùn)送物資,必須研發(fā)再生系統(tǒng),例如用水需要再生凈化空間站宇航員的汗水、廢水甚至小便,實(shí)現(xiàn)可循環(huán)使用等。
戚發(fā)軔說(shuō),“天宮一號(hào)”是空間實(shí)驗(yàn)室的特例,主要為了完成交會(huì)對(duì)接任務(wù),而“天宮二號(hào)”則完全是小型空間實(shí)驗(yàn)室,科學(xué)家、航天員們將在里面展開(kāi)各種工作和試驗(yàn)。目前,“天宮二號(hào)”技術(shù)方案已經(jīng)完善,研制工作正在順利進(jìn)行,將解決一定規(guī)模、短期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題。隨著空間實(shí)驗(yàn)室體積的增大、可靠性的提高,“天宮二號(hào)”將逐步發(fā)展成為空間站的核心艙或者實(shí)驗(yàn)艙,增加太空實(shí)驗(yàn)的項(xiàng)目和種類(lèi),為建成空間站奠定基礎(chǔ)。
具備了這一切,中國(guó)才有條件展開(kāi)載人航天工程第三步,即建立空間站。戚發(fā)軔說(shuō),空間站需要長(zhǎng)期有人照料,使用壽命能達(dá)到10年左右,容積也比較大,僅核心艙就有20噸。“目前最需要的技術(shù)支持是長(zhǎng)征五號(hào)大運(yùn)載火箭”。
他說(shuō),屆時(shí)將有2到3名航天員長(zhǎng)期照料空間站,其中可能有一名女性。此外,中國(guó)空間站將面向外國(guó)、港澳地區(qū)科學(xué)家開(kāi)放,拓展國(guó)際合作空間。
戚發(fā)軔是中國(guó)工程院院士、國(guó)際宇航科學(xué)院院士,曾擔(dān)任中國(guó)載人航天工程載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師。(記者任沁沁 羅沙)