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中國國產直升機有望率先步入世界先進行列(圖)
關鍵詞： 中國飛機 國產直升機 直升機 中航 民用直升機 飛行訓練
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１１月８日，中航自主研制的國產輕型多用途直升機ＡＣ３１１直升機在試飛中。
中航自主研制的國產輕型多用途直升機ＡＣ３１１直升機和天津總裝的首架ＡＣ３０１直升機在試飛中。
新華網天津１１月１０日電（記者毛振華）中國自主研發的ＡＣ３１１直升機８日在天津試飛成功。中國航空工業集團總經理林左鳴在接受記者采訪時表示，中國直升機產品譜系目前從１噸級到１３噸級已經趨于完整。在中國飛機行業中，國產直升機研發制造有望率先步入世界先進行列。
ＡＣ３１１是中國自主研發的２噸級輕型民用直升機，由中航工業直升機天津產業基地總裝完成。林左鳴介紹說，位于天津的直升機產業基地擁有國際先進水平。
“天津基地將定位于民用直升機總裝基地、產品研發中心以及客服維修服務中心。該基地還具備了滿足客戶個性化需要的能力，可以對直升機進行適應性改造。今后，位于江西和黑龍江的直升機基地將主要為天津基地提供零部件，總裝將在天津完成。”林左鳴說。
在今年中國已經售出的１８架民用直升機中，其中１２架是由中航工業生產的。林左鳴認為，中國民用直升機市場即將迎來一個“井噴式”的快速發展期。
據介紹，在抗震救災、行政執法等領域，中國民用直升機現有產能還遠遠不能滿足需要。在將來，警用、消防、醫療、旅游都要用到直升機，相比軍用直升機，民用市場前景也將更加廣闊。相比進口直升機動輒四五千萬美元的售價，在天津總裝的ＡＣ３１１直升機，售價只有大約１０００萬元人民幣，性價比十分突出。
林左鳴透露，作為直升機下游產業的一個發展方向，中航工業計劃將旗下最大的直升機通用航空公司——飛龍公司總部遷至天津，建立航空俱樂部，采取會員制的方式吸納會員，并開展直升機駕駛培訓等多項業務。
林左鳴認為，在中國飛機行業中，國產直升機有望異軍突起，較早步入世界先進行列，從而引領中國飛機行業整體性進步。在條件成熟時，中國還將舉辦“國際直升機展”，對外展示國產直升機的出色性能。
新華網天津頻道１１月８日電（記者劉海峰攝）１１月８日上午，由中國航空工業集團公司自主研制的國產輕型多用途直升機ＡＣ３１１在中航直升機天津分公司完成總裝下線，并成功首飛。ＡＣ３１１直升機的首飛成功及在天津總裝的首架ＡＣ３０１直升機實現接機，標志著以天津為核心的中國直升機產業布局已初步形成。
據介紹，ＡＣ３１１直升機是一型具有國際先進水平的２噸級輕型多用途直升機，可廣泛應用于飛行訓練、人員運輸、公安執法、通信指揮、航拍攝影、醫療救護、電力巡線、護林防火、飛播滅蟲等任務。