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下載安裝Flash播放器本報特約記者何 喆田劍威 本報記者 鐘玉華
中國第6顆北斗-2導航衛星11月1日凌晨的升空受到廣泛關注。這是中國今年發射的第4顆北斗系列導航衛星，和2007年和2009年的發射1顆以及2008年的零顆相比，今年中國顯然加快了北斗導航衛星的部署速度。專家表示，每年4到5顆衛星對于全球衛星導航系統而言是一個正常的組網速度，也是中國經濟發展的需要。當然這也從側面表明，中國已經解決了批量制造北斗衛星的技術難題，北斗系統正進入加速組網期。
北斗進入密集發射期
美國宇航局官方網站11月1日報道稱，中國當天發射的這顆北斗-2號衛星是基于東方紅-3號衛星平臺研制的，其設計壽命為8年。中國北斗導航系統計劃部署35顆衛星，其中包括27顆中高度圓軌道衛星，5顆地球靜止軌道衛星，3顆傾斜地球同步軌道衛星。這套系統提供定位精度為10米的民用開放服務以及更安全精確的軍用和授權服務。報道稱，北斗衛星的密集發射，表明中國已經處于布局第二階段服務的關鍵時期。
外媒注意到，這是中國今年以來發射的第4顆北斗導航衛星，要比過去3年發射的總數都多。美國《飛行國際》年初曾以“中國用北斗衛星開啟2010”為題，預測中國今年將加速導航衛星系統布局。隨后中國于1月17日、6月2日、8月1日發射了前3顆北斗衛星。根據計劃，12月份預計還要發射今年的第5顆北斗導航衛星。
一位不愿透露姓名的中國航天專家表示，中國今年密集發射北斗系列導航衛星，從一個側面表明，中國已經完全解決了北斗衛星在生產和發射過程中遇到的技術難題。此外，在系統組建時期，一年保持4到5顆發射頻率是必須的，否則難以保障衛星按計劃組網和提供穩定服務。例如從2007年4月發射第一顆北斗導航衛星算起，如果到2020年形成覆蓋全球的北斗衛星導航系統，最初發射的衛星已經超過了8年的設計壽命。
中國航天專家龐之浩認為，中國北斗衛星導航系統加速布局，是國民經濟發展的需要，也是國家安全保障需要。此前的北斗系統仍處于研制和調試階段，從現在開始進入批量制造和發射的階段。發射12顆衛星后，便可以組成一個星座，進行亞太地區的導航定位，達到35顆衛星可以組成大星座，進行全球導航定位。
擁有獨特的短信功能
衛星導航系統的地面信號接收器如同一部收音機，接收來自衛星的定位信號。不過，中國的北斗系統卻有獨門秘笈，不僅能收信號，還能發送短信。今年8月31日，中國人造衛星技術和深空探測技術的開創者之一孫家棟在接受媒體采訪時說，北斗系統除了能導航、定位，還可傳遞一定數量的短信，這是全球其他衛星導航系統所不具備的。此外，北斗系統不僅能使用戶知道自己所在的位置，還可以告訴別人自己的位置，特別適用于需要導航與移動數據通信的場所。
龐之浩表示，北斗衛星導航系統具備四個主要功能：導航定位、測速、短信功能（可發120個漢字以內的短信）、授時功能。在抗震救災過程中，短信功能可以起到很大作用，如果通信設施毀壞了，有北斗導航接收機，仍然可以同外界取得聯系。而授時功能非常精準，原子鐘幾萬年誤差不到1秒，這個功能對電力部門非常重要。
北斗系統的雙向通信對地面接收裝置提出更高要求，必須具備大功率的信號發送設備。北京東方聯星科技公司總經理助理李克非告訴《環球時報》記者，中國的北斗衛星導航系統實現了導航與通信一體化，地面接收機實現了雙向通信，能發能收。而且中國已量產能夠兼容GPS、格洛納斯、北斗系統信號的地面接收器———世界上還沒有其他國家的系統能夠如此兼容。
日印也在發展導航系統
目前已建成或者正在組網的全球衛星導航系統主要有美國的GPS系統、俄羅斯的格洛納斯系統、歐洲伽利略系統和中國的北斗系統。其中，GPS是最早建成的全球衛星定位系統，伽利略衛星定位系統信號精度比GPS高，覆蓋范圍更廣，定位誤差范圍在1米之內。而俄國的格洛納斯由24顆衛星組成，也是由軍方負責研制的軍民兩用導航系統，今年將完成組網。
龐之浩說，衛星定位系統是“下金蛋的雞”，應用遍及各個領域。目前國外衛星導航系統發展很快，除了歐、美、俄，日本也已發射一顆具備導航功能的準天頂衛星，印度正準備發射區域導航衛星，中國只有加速部署北斗導航系統，才能在激烈的競爭中脫穎而出。李克非表示，中國目前正加速建設物聯網，衛星導航系統將是核心組成部分，只有擁有自主的導航系統，才能讓這一戰略產業健康成長。