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嫦娥2號進月球虹灣成像軌道 今拍攝嫦娥3號落月地
關鍵詞： 月球引力場 嫦娥一號 虹灣 成像 拍攝 北京航天 軌道控制 探月工程 飛控 變軌
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昨天21時27分，北京航天飛行控制中心對嫦娥二號衛星實施了降軌控制，約18分鐘后，衛星成功進入了遠月點100公里、近月點15公里的試驗軌道，為在月球虹灣區拍攝圖像做好準備。
記者從北京航天飛控中心大廳大屏幕上看到，控制指令發出后，三維動畫顯示，衛星上4個小發動機同時噴出耀眼的火焰。根據實時遙測數據判斷，這次降軌達到了預期效果。
據北京航天飛控中心副總工程師周建亮介紹，降低運行軌道是為了讓衛星更進一步接近月球，以便對月球虹灣區進行高分辨率成像。26日晚實施近月點15公里的控制，對控制精度提出了極高的要求。
為確保控制萬無一失，北京航天飛控中心采用非對稱軌道控制技術，有效解決了近月點高度低、測控不可見、月球引力場對軌道影響大等技術難題，大大提升了控制可靠度。
據悉，從27日開始，嫦娥二號衛星上的CCD相機將為月球虹灣區進行拍照，將可獲得分辨率高達1米的月面圖像，為今后發射嫦娥三號衛星并實施著陸做好前期準備。
■關鍵
變軌15公里風險最大
北京航天飛控中心主任朱民才曾說過，控制衛星在15公里高度，進行月面拍攝，是此次任務最關鍵的、風險最大的一次控制。據北京航天飛控中心副總工程師周建亮介紹，在月球引力場影響下，衛星軌道近月點迅速下降，容易出現軌道飄移。此外，發動機點火進行變軌時，衛星正好位于月球背面，處于“盲控”狀態，控制難度和風險大大增加。如果發動機不及時關機、控制量不精準都會使衛星撞月或偏離軌道，導致任務功虧一簣。同時，如果點火時間過長，造成衛星軌道低于15公里，此時衛星的飛行速度是每秒2公里左右，即使每秒米級的誤差，都可能撞上月球。
■揭秘
CCD相機為月球拍特寫
嫦娥二號的重要任務之一是要對嫦娥三號的著陸區進行高精度成像，為月球拍近照。CCD相機就肩負著“虹灣地區成像”的任務。從24日的試驗結果來看，CCD相機完全可以正常工作。
嫦娥二號衛星上搭載的CCD立體相機的精度大大提高，分辨率由嫦娥一號衛星上CCD立體相機的120米分辨率提高到7米，分辨率提高了16倍。另外嫦娥二號在“虹灣地區”進行高精度的探測和成像時，還可以拍到分辨率高達1米的圖像。分辨率是120米，相當于我們只能看到停車場這樣大小的物體，而分辨率達1米，我們就可以看到停車場里的汽車形狀。
另外為了提高相機成像清晰度與分辨率，研制人員也對相機感光原理進行了特殊修改，很暗的目標，都能得到很好的呈現。
■釋疑
虹灣為嫦娥三號著陸區
探月二期工程的先導星嫦娥二號肩負的一個重要使命就是對未來嫦娥三號著陸區虹灣進行高分辨率成像。
探月工程總設計師吳偉仁說，虹灣地區在月球北緯43度左右，西經31度左右；南北約100公里，東西約300公里。嫦娥二號要對這塊區域進行高分辨率成像，分辨率要優于1.5米。對這里做精細勘測，目的就是為嫦娥三號做好前期的準備工作。(記者李鐵錚通訊員姜寧)