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下載安裝Flash播放器地球軌道里的一些太空碎片
據(jù)美國物理學家組織網(wǎng)8月17日報道,在上周五舉行的年度太空升降機大會上,美國恒星公司提出,將向太空發(fā)射12架航天器,每架攜帶200張大網(wǎng),把漂浮在近地軌道的太空垃圾殘片清理干凈,為將來的“太空升降機”鏟平道路。恒星公司是一家服務于美國國防部高級研究項目局(DARPA)項目的基金公司。
恒星公司總裁杰羅姆·皮爾森是研究空間升降機的早期先鋒之一。1975年時,皮爾森就寫過一篇文章,主題為創(chuàng)造阿瑟·克拉克的夢想。阿瑟·克拉克在他廣為流行的科幻小說《天堂的噴泉》中描述了太空升降機。升降機有著納米材料構成的長長的電纜,從地球一直延伸到距地面2.2萬英里處的某個位置,用它的密封艙運送客人和物體到太空去。
建造太空升降機的最大障礙之一就是空間垃圾碎片:報廢衛(wèi)星、火箭碎片以及任何人類制造發(fā)射的不能再用的物體。在兩年前的會議上,前美國宇航局科學家伊凡·貝基指出,如果要建造空間升降機,每一片空間殘骸都可能在某個時刻撞毀升降機的電纜。
皮爾森預測,將用7年時間,一打12架恒星公司的電動殘骸清除器(EDDE)航天器將可能捕獲當前漂浮在近地軌道的所有超過2千克的2465個可識別目標。捕獲之后,EDDE或者把它們?nèi)拥侥咸窖螅蛘咚偷诫x地球更近的地方,以便它們能進入大氣層燒毀或最終落下來,或者回收這些材料。皮爾森解釋說,EDDE收集的鋁和其他材料將能被用于建造主站或存儲設備。
為了讓這12個EDDE能在太空安全運行而不會互相碰撞,皮爾森還著重強調(diào)了需要某種形式的太空交通控制。他說,美國聯(lián)邦航空管理局正在觀察并管理太空交通,比如太空工具的飛行計劃安排。
恒星公司計劃于2013年試飛,如果一切順利的話,將在2017年開始清除太空垃圾。公司已經(jīng)將項目從DARPA轉移到了美國宇航局,可能以后會到聯(lián)合國,以此緩解人們對于EDDE軍事目的的猜測,擔憂它們可能會把敵對國的衛(wèi)星從軌道上清除。