中新社北京三月六日電 “‘嫦娥一號’衛星從發射至今表現很好,工程任務已圓滿完成,正月十五順利渡過月食考驗,現在天上正常運轉。”新任全國政協委員、“嫦娥一號”衛星總指揮兼總設計師葉培建在接受中新社記者采訪時,對“嫦娥一號”運轉情況非常滿意。
“我們現在的主要任務就是保證衛星正常運轉,完成四大科學探測目標。同時八月份還有一次月食考驗。”對于“嫦娥一號”八月份即將面臨的又一次大考,葉培建充滿信心。
想要安全渡過月食,對衛星蓄電池的性能要求極高。培建表示,“嫦娥一號”的電池原本就是按照最惡劣的情況來設計的。“根據第一次渡過月食的情況來看它的能源消耗、余量情況等,我是很有信心的。‘嫦娥一號’的壽命肯定會比預期延長。”
葉培建還解釋說,最近三個月為解決能源問題,“嫦娥一號”衛星調整了九十度的方向,以致相機無法工作。但到五月中旬即可重新發回照片。
同時,葉培建還透露,“嫦娥一號”只是繞月探測一期工程的第一步,“我們絕不會停止在目前這個階段和水平之上”。他表示,“嫦娥二號”的相關工作已經緊鑼密鼓地展開,探月工程第二步“落月”也已經啟動。
在記者的再三追問下,葉培建終于透露,“嫦娥二號”衛星的發射時間極有可能就在明年,而“落月”的時間則計劃在二0一三年。
據葉培建透露,“嫦娥二號”肯定會比“嫦娥一號”更好,不僅圖像分辨率更高,科學數據也會更加豐富。同時,“嫦娥二號”也會為繞月探測二期工程做一些技術準備,“二期工程的一些技術將會在‘嫦娥二號’上進行試驗。”
葉培建同時笑稱,將來的月球車一定要是“中華牌”,某些元器件或許國外采購,但核心元器件仍是中國制造。“航天技術是買不來的。任何航天項目都與維護國家主權、國家安全、國家地位息息相關,只能靠自主創新、自力更生。”
但同時,葉培建也以繞月探測工程標志上的和平鴿為例,聲明中國探月完全是為了和平目的,航天工程中有很多技術都已轉為民用。 (鄧敏)
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