國家發改委攜多家低碳試點城(鎮)深圳論道
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中國網/中國發展門戶網訊 6月18日上午，第三屆深圳國際低碳城論壇國家低碳試點城（鎮）、工業園區分論壇舉行，來自國家發改委、各低碳試點省市發改委和工業園區的負責人和專家學者，就各自低碳建設的實踐、做法及經驗進行了現場交流。國家發改委氣候司戰略研究和規劃處處長田成川主持了這次會議。
田成川表示，這是第一次有關低碳試點城（鎮）的會議，城（鎮）試點是發改委繼低碳城市試點之后準備開展的另一個試點，也是2014年《國家應對氣候變化規劃（2014—2020）》中已經列入的一項“十二五”任務。
會上，來自深圳國際低碳城、鎮江官塘新城、青島中德生態園、蘇州工業園區等低碳試點城（鎮）、工業園區分別介紹了各自的低碳工作進展和規劃，他們在建設過程中，有哪些亮點和經驗可供全國其他城市借鑒，為全國新型城鎮化和低碳發展提供有益經驗？
深圳國際低碳城：存量的更新改造
作為中歐可持續城鎮化合作項目之一，深圳國際低碳城是2012年在國家發改委的指導下推動起來的。歷經了三年時間，新建筑是會展中心，其他基本上都是改造的項目，包括周邊的工業園區，也有一些原有的客家園區和房子。
規劃重視區域的氣候環境，并強調六個方面，一個是產城融合，二是因地制宜的碳匯空間，三是公交優先的綠色交通，四是集約高效的低碳市政，五是節能環保的綠色建筑，六是宜居便捷的社區環境。
低碳城重點還是產業發展， 現在也在落地當中，包括新能源產業和生命健康產業等。航空航天項目中的太空科技南方中心都是用廠房改造的。這里面關鍵是，讓當地百姓支持低碳發展，讓大家達成共識，慢慢進行改造，讓當地的文化、居民利益得到保證。
江蘇鎮江官塘新城： 多歸合一
2012年,鎮江獲全國第二批低碳城市試點。2009年開始啟動規劃，分成“一核五區兩軸線”，整個人口控制規劃是15萬。到2013年，規劃基本完成，在2014年就進入了基礎設施大規模建設階段。鎮江市首先在全國提出了碳峰值，作為現行區和示范區，到2020年把目標定到0.57噸。
作為一個新城開發，鎮江提出低碳統領，多規合一。2012年完成了一個低碳研究報告，對區域未來低碳發展提出了一系列的動態指標，之后在這基礎上，制訂了規劃低碳指標體系，編寫了能源規劃，可再生能源發展和景觀規劃。
目前，把規劃落實到項目有兩種做法，一種是作為一級開發，對于這個區域里面的基礎建設，不得不按照規劃進行設計、施工和建設，對于一些合作項目以及土地出讓之后的一些開發項目，通過幾個措施，一個就是合作項目，在合作協議里，對于項目的一些要求、低碳指標直接寫在合同。再一個就是通過市政府，政府對于碳有專門的考核和評估機制，在項目沒有進來之前，對項目進行考核和評估。第三，對于一些開發項目，我們在土地指標里也列明了低碳指標。如此來確保官塘新城的建設能按照規劃進行。