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2013年11月26日14:28 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

追問

外地車闖限行被攝像頭拍下會扣分嗎？

外地車闖限行被拍也會罰分

交管局法制處工作人員表示，此次調(diào)整對非本市載客汽車高峰時段違反限行規(guī)定的處罰以后，根據(jù)相關法律法規(guī)，現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法一樣，都會被扣3分。

他進一步解釋，對于此前有過違反高峰限行行為的，不會追究，但從11月起闖限行被拍的，也會被罰分。

京牌車闖限行是否也會提高處罰？

京牌車闖限行也將扣分罰款

據(jù)交管部門透露，目前京牌車依然要遵守五日制限行規(guī)定，違反限行規(guī)定上路行駛要被罰款100元，不罰分。今年8月份，交管部門負責人曾表示，違反五日制限行規(guī)定要下決心懲治。闖限行越多，對市政府緩堵措施的傷害越大。相關部門正在研究調(diào)整執(zhí)法力度，該執(zhí)法調(diào)整并不只針對外地號牌車，北京號牌車如違反限行規(guī)定，也將被罰100元加扣3分。執(zhí)法調(diào)整前會提前1周或15天進行宣傳。

專家

“行政執(zhí)法調(diào)整應該廣泛公示”

北京大學法學院教授、副院長王錫鋅認為，這項行政處罰措施的調(diào)整是涉及很多人利益的，即使這種調(diào)整是必要的也是合法的，但在調(diào)整時毫無疑問應該有充分的公開、公示的過程。這是一個執(zhí)法程序上的調(diào)整，從公開和社會參與度來說，這種規(guī)則的制定要做到廣泛參與，要有更高的透明度。此外，民眾的認可度也是必要的。

如果說此前北京市交管局召開過群眾座談會，說起過這個事情，那應該算是一種征求意見的方式。但不是說過就算是有效公開了，畢竟公開要達到知曉度。從法律上講，足夠利害相關者應該對此充分知曉。

王錫鋅表示，執(zhí)法部門應該按照特定程序公開，至少要在交管局的網(wǎng)站上，或者交通臺、媒體等渠道公開才能達到一個效果。

新聞背景

交管部門曾透露將加重處罰

其實加重對外地牌照車違反高峰限行行為處罰不是第一次提出。今年7月12日，北京市交管局召開的群眾座談會上，交管局負責人透露，交管部門正研究提高對北京買車、外地上牌照后長期在京使用行為的處罰力度，由原來的只罰100元不扣分改為既罰款100元又扣3分。

具體辦法是在五環(huán)路周邊和入口處增加新的交通裝置，提醒外埠車在禁行時段禁止進入。處罰方面，將原來按照北京市地方性法規(guī)實施100元不扣分的處罰，調(diào)整為按照《道交法》的相關規(guī)定，實施罰100元扣3分的標準。

此外，交管部門還將嚴控進京證的辦理，一律不給北京市居民辦理車輛長期進京證。

1：94.5 北京搖號中簽更難

新京報訊 （記者郭超實習生王博）進入11月以來，小客車搖號人數(shù)進一步增加，達174萬余人，中簽難度再創(chuàng)新高，約為1：94.5。

根據(jù)市小客車指標調(diào)控管理辦的通告，截至2013年11月8日24時，小客車指標申請個人共有1740495個有效編碼，比上個月增加了約7.8萬人。

今天上午，搖號工作將在公證人員的公證下進行，首都之窗（http://www.beijing.gov.cn）負責現(xiàn)場網(wǎng)絡直播。經(jīng)統(tǒng)計，本期搖號個人申請將產(chǎn)生18415個中簽編碼，中簽率約為1：94.5。

據(jù)了解，今年以來，搖號的難度一直居高不下。上個月，媒體報道的搖號中簽比例1：90已創(chuàng)歷史新高，本月又被刷新。

另外，市小客車指標調(diào)控管理辦還發(fā)出通知表示，部分申請人可能會有無法接收到驗證短信等問題，這是因近期中國移動、中國電信、中國聯(lián)通等運營商的系統(tǒng)正在調(diào)整。有關部門正在積極協(xié)調(diào)運營商恢復系統(tǒng)，在此期間，申請人可到各區(qū)（縣）政府設立的小客車指標調(diào)控對外辦公窗口辦理申請業(yè)務。（記者韓旭陽）

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