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央廣網北京9月8日消息 據經濟之聲《天下財經》報道,國家主席習近平昨天在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表重要演講,倡議用創新的合作模式,共同建設“絲綢之路經濟帶”。
“絲綢之路經濟帶”途經過俄羅斯、哈薩克斯坦等上海合作組織主要成員國、延伸至地中海中岸和東岸,連接東亞、中亞、歐洲與非洲。通過沿線各國的合作和規劃,打通從太平洋到波羅的海的運輸大通道,并形成連接東亞、西亞、南亞的交通運輸網絡,促進貿易暢通和投資便利化。
“絲綢之路經濟帶”將以點帶面,從線到片,逐步形成的區域大合作。在當前全球經濟低迷的背景下,通過區域經濟合作,推動經濟發展意義重大。同時,“絲綢之路經濟帶”也將促進中國的西進戰略,在歐美市場普遍不景氣的背景下,拓展中亞、西亞和南亞市場,對我國的外貿出口也有積極意義。
商務部數據顯示,中國已經成為烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦的第一大投資來源國,也是哈薩克斯坦、土庫曼斯坦的第一大貿易伙伴。1992年中國與中亞五國的雙方貿易額只有4.6億美元,而2012年,這個數字達到了460億美元,增長了將近100倍。
從數字上看到,中國和中亞各國經濟往來潛力巨大。中國現代國際關系學院專家馮玉軍認為,“絲綢之路經濟帶”的建設,有利于我國實現產業升級,實現傳統行業向中亞各國轉移,也將有助于沿途各國走出當前的經濟危機。
馮玉軍:在世界經濟面臨新的這種變化的調節之下,把中國與上海合作組織成員國的經濟合作,以“絲綢之路經濟合作帶”的形勢和框架繼續向前延伸,未來一直和歐洲連接起來,肯定是走出金融危機的陰影、帶動沿線國家經濟實現整體復蘇的一個非常好的倡議。
一直以來,從吉爾吉斯斯坦的羊皮帽到格魯吉亞的葡萄酒,從伊朗手工地毯到中國制造的日常生活用品,絲綢之路各國邊境的小商品貿易往來一直很活躍.但是,中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所中亞研究室主任吳宏偉認為,小商品貿易無法支撐經濟帶的發展。
吳宏偉:光靠小商品的貿易顯然是不夠的,畢竟小額的邊界貿易,貿易額已經達到了相當的水平,再往前推動可能也不會有太多的發展,其它方面也既要全力推動才行,比如現在的互聯互通、能源合作,特別是鐵路建設,可能將會有很大的一個舉動。
財經評論員陳冰認為,共建“絲綢之路經濟帶”,需從三個層次推進,最終形成歐亞大市場。
陳冰:很顯然,中國將通過西進戰略,也就是通過撲救陸地上的新絲綢之路,打通亞歐合作的通道。這個通道是從交通和通訊率先開道的,接下來就是能源、資源的運輸,在緊接著是貿易商務的聯系,最后是歐亞自貿區、歐亞大市場的一新生。
面對即將到來的“絲綢之路經濟帶”,嗅覺靈敏的企業家們,似乎早就捕捉到了商機。上海圓通快遞董事長喻渭蛟昨晚向經濟之聲透露,圓通正在緊鑼密鼓地布局中亞業務。
喻渭蛟:我們在中亞正在布局,對于整個中部的發展,中國有句俗話“遠親不如近鄰”,中國接下去的發展,長期而言,中亞和東盟國家是我們發展的一個基礎。