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考試更注重實用性和操作性
經(jīng)過科目一、科目二以及科目三考試后,林先生在報名4個月后領(lǐng)到駕照,他成為新年新交規(guī)實施后首批領(lǐng)到駕照的4個人之一。昨日,在深圳南山區(qū)白石洲駕考路考現(xiàn)場,林先生介紹,他是在去年9月報名參加駕考,在年前順利通過了科目一和科目二,這幾天才完成路考和安全文明駕駛常識考試。
“感覺考試更注重實用性和操作性了,特別是安全文明駕駛常識考試,都是動畫模擬考試,還挺有意思。”他說。昨日和林先生一起領(lǐng)取駕照的還有3人,他們都是在年前完成了科目一和科目二的考試,在年后通過科目三考試。
交警稱難度未增考生需適應
值得一提的是,本來還會有更多人領(lǐng)到駕照,頭天有106人通過路考后參加新交規(guī)增加的交通安全文明駕駛常識,但是只有4人通過。
“確實通過率比較低,但我認為難度沒怎么增加,只是很多人不適應。”深圳市交警局車管所考試科副科長周國駒說,交通安全文明駕駛常識考試是新交規(guī)增加的內(nèi)容,主要是考查考生的一些文明駕駛知識,比較注重實操性,而且考試形式也更靈活,可能很多考生一上來猝不及防,但只要理解了交通安全知識,還是不難的。
在采訪中,很多考生反映科目一理論知識考試的題目也發(fā)生了變化,難度增加。對此,周國駒介紹,科目一的理論知識考試更加注重了實操性,形式也更加靈活,“死記硬背可能就不容易通過,理解內(nèi)容的話要過也不難”。珠海連續(xù)兩日來共502人參考科目一,但僅有35人通過,通過率不足7%。不少考官分析,主要與考生的教材未及時更新有關(guān)。
各地情況
重慶:科目二合格率35%左右
本月5日,重慶市小車科目二的考試在江津區(qū)雙福考場進行,合格率非常低,一上午考了240余名考生,合格僅80余人,僅有35%左右。考場負責人表示,以往的合格率都在50%以上,這個情況確實偏低。而對于過低的合格率,有些學員備受打擊,他們說,“以往考不過不正常,現(xiàn)在是考過了才不正常”。南都記者王成波
寶雞:科目一通過率僅10 .6%
本月5日,陜西寶雞舉行新交規(guī)施行后首次大規(guī)模駕考,在參加科目一考試的329人中,僅僅35人過關(guān),通過率只有10.6%。學員紛紛感嘆考題比以前難,要想過關(guān),就必須踏踏實實學習交通安全知識。更新后的考題內(nèi)容與之前題庫大相徑庭,圖表大量增加,死記硬背以前的題庫根本過不了。記者王成波
珠海:502人考科目一35人合格
新交規(guī)實施后,考駕照更難了,尤其是科目一?記者昨日從珠海考訓場了解到,6日起考訓場開始進行新交規(guī)實施后的首次考試,連續(xù)兩日來共502人參考科目一,但僅有35人通過,通過率不足7%。
眾多考生科目一慘遭滑鐵盧,不少考官分析,這主要與考生的教材未及時更新有關(guān)。據(jù)其介紹,目前科目一考試的題庫已經(jīng)更新,增加了不少圖片題,和以前相比題目更注重實用性,但考生的教材卻仍是舊版的,很多內(nèi)容都沒有涉及,因此通過率才會如此慘淡。考訓場負責人表示,目前已經(jīng)和交通部門緊急磋商,希望能夠盡早更新教材。
除科目一外,昨日還有640名考生參考科目二和科目三,通過率分別達到82%和59%,其中科目二的通過率比新規(guī)實施前提高了近一成。記者從考訓場了解到,這兩天進行科目二考試的考生,基本上都是在去年已完成倒樁考試,而未進行9選3考試的。