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中國網(wǎng)2月18日訊(記者 姚慧婷 楊威)近日,隨著國家副主席習近平訪問美國,中美經濟貿易合作再次引起公眾聚焦。商務部國際市場研究部副主任白明接受中國網(wǎng)財經中心記者采訪,就此間的熱點問題做出了解讀。白明回應“中國將對外開放交強險”時表示,沒有必要擔憂行業(yè)被洗牌。同時,中國需要美國的貿易開放,保護主義仍是最大阻礙。
我國對外開放交強險 尚不會導致行業(yè)洗牌
2月14日中午,國家副主席習近平會見美國總統(tǒng)奧巴馬后,按商定,中美雙方發(fā)布了中美戰(zhàn)略與經濟對話框架下經濟對話議定的《關于加強中美經濟關系的聯(lián)合情況說明》。說明中指出,中方決定對外資保險公司開放交強險,在完成修改相關法規(guī)等程序后,將正式頒布實施。
對于交強險的開放,商務部國際市場研究部副主任白明表示增加了市場競爭者之后,有利于提高保險公司對客戶的服務水平,這種開放初期只是有選擇地開放,尚不致行業(yè)洗牌。
據(jù)悉,交強險,即機動車交通事故責任強制保險,是中國內地首個由國家法律規(guī)定實施的強制保險制度,車輛必須在購買交強險后才能進行上牌等流程。交強險在我國市場有近千億元規(guī)模。
據(jù)《南方日報》消息,交強險自2006年推出至今,幾乎是年年虧損,但保險公司對交強險業(yè)務沒有半點怨言。這主要因為商業(yè)保險與交強險幾乎捆綁銷售,交強險的覆蓋面積帶動了保險公司投保率的上升,也拉動了商業(yè)險的銷售。目前外資保險公司在中國內地車險市場的份額尚不足2%。
白明表示,擴大外資保險的進入,實際上增加了保險市場的競爭者,有利于保險公司提高對客戶的服務水平。
“中國對外開放了很多,保險行業(yè)不是特別需要保護的一個行業(yè),因為本身不需要太多技術。白明談到,國內保險行業(yè)可以適當保護,如果完全保護,沒有競爭,這樣的發(fā)展也是畸形的發(fā)展,”白明坦言,“光是交強險還不至于洗牌,初期的開放可能有選擇地開放,循序漸進?!?/p>
中國需要美國開放 貿易保護主義仍是最大阻礙
2月15號上午,正在美國訪問的國家副主席習近平與美國副總統(tǒng)拜登在中美企業(yè)家座談時強調,中美經貿關系高度互補,雙方應以對話和合作而非保護主義的方式處理經貿摩擦,并希望美方盡快放寬對華高科技出口限制。
數(shù)據(jù)顯示,近10年來,美國對華出口增長468%,中國已經成為美國增長最快的出口市場。國際金融危機以來,中國采取積極措施擴大進口,尤其是擴大自美進口。2006年至2011年,中國政府每年派出的投資貿易促進團累計從美國采購金額超過1000億美元。中美之間的經貿合作已經日益深化。
白明認為,中美雙方貿易目前面臨的最大阻礙是貿易保護主義。
近年來,中國確實感受到貿易保護主義在抬頭,而且中國是貿易保護主義的最大受害國。貿易保護主義,是指通過關稅和各種非關稅壁壘限制進口,以保護國內產業(yè)免受外國商品競爭的國際貿易理論或政策。關稅、進口配額、外匯管制、煩瑣的進出口手續(xù)、歧視性的政府采購政策等都是國際貿易保護的重要手段。
中國加入世貿組織后貿易爭端也不斷增多。截至去年,中國參與了近19起世貿組織爭端解決案件,同時中國也作為第三方參與了60多起其他成員之間的爭端解決案件。在直接涉及中國的爭端案件中,有近1/3的案子通過雙方的磋商獲得解決。
白明表示,美國限制中國高科技產品的出口,也使自身失去了很多機會,“中國出口產品遇到的問題就是美國開放市場的問題。隨著中國逐漸成為貿易大國,貿易摩擦的種類也會增多?!?/p>