- 政策解讀
- 經(jīng)濟發(fā)展
- 社會發(fā)展
- 減貧救災
- 法治中國
- 天下人物
- 發(fā)展報告
- 項目中心
深圳羅湖站地鐵安檢口,每天有大量的乘客需要經(jīng)過這道安檢口進站。
深圳地鐵羅湖站地鐵安檢口,每天有大量乘客經(jīng)安檢口進站。X光線行李安檢機能造成輻射泄漏、空氣中臭氧濃度提高,雖然兩者數(shù)值并不高,但還是引起一些市民的不滿。市民反映,深圳地鐵站設置的280多臺X線安檢機沒有經(jīng)過人居環(huán)境委的批準,沒有做過環(huán)境影響評估,沒有辦許可證,違反了國家法律法規(guī)。深圳人居環(huán)境委證實這些機器確實是違法設置。
質(zhì)疑1
安檢機無許可證
據(jù)深圳市軌道辦介紹,深圳為舉辦世界大學生運動會,從今年6月28日開始,在五條地鐵線路的地鐵站設置了286臺X線行李安檢機,它們來自3個廠家,最便宜的是30萬元,286臺機器總價值約1.2億元。
不過,從事醫(yī)療放射工作的李先生注意到,這些安檢機均沒有環(huán)保部門頒發(fā)的《輻射安全許可證》,這個證是由省、自治區(qū)、直轄市人民政府環(huán)境保護主管部門審批頒發(fā)的許可證。按照《中華人民共和國放射性污染防治法》第28條、《放射性同位素與射線裝置安全和防護條例》第五條,生產(chǎn)、銷售、使用放射性同位素和射線裝置的單位,應當申領(lǐng)許可證。不但如此,按照原國家環(huán)境保護總局2006年公布的《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》第十一條規(guī)定,生產(chǎn)、銷售、使用Ⅲ類射線裝置的,申請領(lǐng)證單位應當填報環(huán)境影響評價文件。而地鐵站所用的X光行李安檢機正是屬于Ⅲ類射線裝置。
李先生今年7月路過地鐵老街站,他看到站在那里做乘客行李安檢工作的是幾名大學生,他就問他們這些安檢機有沒有環(huán)保部門的許可證?大學生們茫然不知。李找到地鐵工作人員,工作人員說,這些機器是公安局公交分局放在地鐵站的,且是口頭通知要求設置機器,他們依令執(zhí)行。
記者上月下旬咨詢深圳人居環(huán)境委員會,深圳地鐵站設置的X線行李安檢機全都沒有廣東省環(huán)境保護局頒發(fā)的《輻射安全許可證》,也沒有進行過X光行李安檢機對環(huán)境的影響評估,而這個評估應由人居環(huán)境委員會來進行。
質(zhì)疑2
使用并不規(guī)范
由于沒有通過審批,地鐵站X光安檢機的使用上并不規(guī)范,記者9日在科學館地鐵站了解到,深圳保安公司配備的移動式射線泄漏測量儀并沒有被用起來,因為沒電池了,事實上最開始的時候,保安公司發(fā)了一節(jié)電池后,就再也沒有發(fā)放過。至于人員的培訓和考核上,也存在不規(guī)范的地方,據(jù)在這里值班的來自武漢警官職業(yè)學院的安檢員稱,他們雖然經(jīng)過理論和實操培訓,不過并未進行過任何考核。
為什么X光線行李安檢機的使用需要辦許可證?X光線是一種電磁輻射形式,是對人體有害的射線。不過行李安檢機上下左右都用厚實的鉛制成,鉛能有效阻擋X射線的穿透,行李安檢通道也用鉛門簾遮了起來,但是仍然存在泄漏的可能。
根據(jù)國家公布的《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》(GB18871-2002)規(guī)定,公眾受到人工輻射劑量一年不能超過1毫希伏,因職業(yè)而被照射者,年均劑量均值不能超過20毫希伏。其中1毫希伏相當于做十次胸透拍片接受的輻射劑量。如果接受的輻射過量,致病的概率就會增加,更易出現(xiàn)癌癥、染色體畸變以及胚胎受影響等。地鐵站的X光行李安檢機的輻射泄漏比較低,但仍然在國家管控的范圍內(nèi)。